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Timeline
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
Avant le XVIIe siècle
Construcción del puente
Construcción del puente Avant le XVIIe siècle (≈ 1750)
Período estimado antes del siglo XVII.
9 février 1990
Monumento Histórico
Monumento Histórico 9 février 1990 (≈ 1990)
Registro por decreto ministerial.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Pont du Moulin du Pont sur la Tardoire (case no-cadaster): inscripción por orden del 9 de febrero de 1990
Origen e historia
El puente del Moulin du Pont, situado en el Tardoire en la frontera de las comunas de Saint-Mathieu y Saint-Bazile, es una obra anterior al siglo XVII. Originalmente se asoció con un molino ya desaparecido, y sirvió como un paso por la antigua carretera entre Rochechouart y Saint-Mathieu. Su estructura consta de dos arcos llenos ligeramente bajos, construidos de piedras planas, descansando sobre una pila central equipada con un manto triangular en grandes aparatos. Este puente, una vez equipado con parapetos de los cuales sólo quedan algunos restos, ilustra las técnicas de construcción medieval adaptadas a los cruces del río.
El puente del Moulin du Pont es ahora propiedad de la comuna. Aunque su estado de conservación y su ubicación exacta se consideran pobres (precisión de la ubicación señalada 5/10), es testigo del camino y patrimonio arquitectónico de Haute-Vienne. Su inclusión en el Inventario de Monumentos Históricos destaca su importancia histórica, sobre todo como vestigio de una antigua red que une las principales localidades de la región.
La región de Haute-Vienne, ahora parte de la Nueva Aquitania, estaba históricamente marcada por actividades agrícolas, artesanales y una red de canales de comunicación esenciales para el comercio local. Puentes, como el Moulin du Pont, desempeñaron un papel clave en los intercambios entre ciudades y pueblos, facilitando el movimiento de personas, bienes y rebaños. Su construcción a menudo reflejaba el conocimiento local, combinando robustez y sencillez para soportar inundaciones y desgaste del tiempo.
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