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Timeline
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1669
La construcción comienza
La construcción comienza 1669 (≈ 1669)
Decisión de construir un puente de piedra.
décembre 1671
Establecer la primera pila
Establecer la primera pila décembre 1671 (≈ 1671)
El trabajo comienza en el banco correcto.
1682
Establecer el último montón
Establecer el último montón 1682 (≈ 1682)
Finalización de la fundación puente.
décembre 1684
Recepción de arcos y abonos
Recepción de arcos y abonos décembre 1684 (≈ 1684)
Finalización del trabajo de puente principal.
1685
Finalización del puente
Finalización del puente 1685 (≈ 1685)
Abierto al tráfico.
17 décembre 1985
Registro de monumentos históricos
Registro de monumentos históricos 17 décembre 1985 (≈ 1985)
Reconocimiento oficial del patrimonio.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Pont Morens (Cd
Principales cifras
François Cuenot - Arquitecto
Diseñador y gerente de construcción.
Origen e historia
El puente Morens es un edificio de piedra situado en las comunas de La Chavanne y Montmélian en el departamento de Savoie. Construido entre 1669 y 1685 bajo la dirección del arquitecto François Cuenot, reemplaza los puentes de madera previamente transportados por las inundaciones de Isère. Su construcción, iniciada en 1671 con la colocación de la primera pila, se completó en 1684 con la recepción de los nueve arcos y abonos, marcando un avance importante para el cruce del río en la región.
Antes del puente de Morens, el cruce del Isère en Montmélian fue realizado por estructuras de madera, que fueron destruidas regularmente por las inundaciones. La decisión de construir un puente de piedra más resistente fue tomada en 1669, y el trabajo duró más de quince años. La última pila fue colocada en 1682, y el trabajo se completó finalmente en 1685, convirtiéndose en un elemento clave para los intercambios entre los dos bancos.
El Puente Morens fue catalogado como monumento histórico el 17 de diciembre de 1985, reconociendo su importancia patrimonial. Propio del departamento de Savoy, ilustra la evolución de las técnicas de construcción y la adaptación a las limitaciones naturales de la región. Su arquitectura, marcada por los nueve arcos, lo convierte en un ejemplo notable de los puentes del siglo XVII en Francia.
Fuentes disponibles, incluyendo Wikipedia y Monumentum, destacan su papel histórico y su ubicación estratégica entre La Chavanne y Montmélian. Aunque se mencionaron trabajos posteriores en el siglo XIX, los detalles precisos de estas intervenciones no se documentaron en los textos proporcionados. Hoy, el puente sigue siendo un testimonio de la ingeniería de Savoyard y su patrimonio arquitectónico.
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