时间线
1541
皇家授权
皇家授权
1541 (≈ 1541)
弗朗索瓦一世授权取消特别税.
1543
开始工作
开始工作
1543 (≈ 1543)
在尼可拉斯·巴切利埃(Nicolas Bachelier)下建造的第一堆.
1579-1581
建造第五堆
建造第五堆
1579-1581 (≈ 1580)
不稳定电池,重建于1610-1612年.
1597
恢复工作
恢复工作
1597 (≈ 1597)
宗教战争后.
1614
勒默西耶的干预
勒默西耶的干预
1614 (≈ 1614)
完成金库和最终设计.
1632
委托
委托
1632 (≈ 1632)
畅通交通.
1659
路易十四就职
路易十四就职
1659 (≈ 1659)
27年后的委托使用.
1875
加龙历史十字架
加龙历史十字架
1875 (≈ 1875)
只有图卢兹桥来抵抗.
1937-1949
加强基金会
加强基金会
1937-1949 (≈ 1943)
桥站永久稳定.
1991
历史遗迹
历史遗迹
1991 (≈ 1991)
正式保护大桥.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
Pont-Neuf向R.D.124保证了加龙河的过境(cad. not c地籍;公有领域):按1991年3月14日的命令分类
主要数字
| François Ier - 法国国王 |
授权为大桥提供资金. |
| Nicolas Bachelier - 图卢兹建筑师 |
指导了一期工程建设. |
| Dominique Bachelier - 建筑师 |
第5堆头(1579年-1581年). |
| Pierre Souffron - 图卢兹建筑师 |
重建了第五堆并完成了工程. |
| Jacques Lemercier - 皇家建筑师 |
设计了金库和凯旋拱. |
| Louis XIII - 法国国王 |
胜利拱上雕像. |
| Louis XIV - 法国国王 |
1659年,该桥被启用. |
起源和历史
图卢兹港(Pont-Neuf de Toulouse)尽管有它的名字,却是该市最古老的跨越加龙河的桥梁. 它由弗朗西斯一世出于对西班牙的战略原因决定建造,于1542年经过初步研究后于1543年开始. 该项目由对该地区征收的特别税来资助,但工程的特点是技术和资金困难,包括加龙床的不稳定和频繁的洪水.
第一堆由尼古拉斯·巴切利埃(Nicolas Bachelier)指使建造于1544年,完工时没有阴影,但以下几起构成重大挑战. 由于冲积和洪水状况,电池特别是第五个电池的地基不稳定,需要像Pierre Souffron在1610至1612年间领导的完全回收。 宗教战争(1581年-1597年)也中断了建造,直到1597年才由多米尼克·卡普马尔廷和皮埃尔·苏夫龙(英语:Pierre Souffron)指挥恢复.
1614年,巴黎建筑师雅克·勒默西耶被国王公会派去监督桥梁的完工. 他在西出入口设计了最后的金库和一座有纪念意义的凯旋拱门(1868年被毁坏),并搭载了路易十三的一尊雕像. 该桥在1632年被交付使用后由路易十四于1659年最终启用. 它由古罗马桥梁和意大利文艺复兴所启发而来的创新设计使它成为了工程的杰作.
庞特-纽夫抵抗了加龙河上的所有洪水,包括1875年的毁灭性洪水,它摧毁了其他图卢兹桥梁. 它的不对称结构有一头驴背并举起拱门于河道曲线一侧,可以避开水坝并限制流压. 1937至1949年间,其地基得到巩固以永久稳定结构.
1991年被评为历史名胜古迹. 蓬特诺伊夫是图卢兹文艺复兴的象征. 它将Pont-Neuf广场与共和国路相接,其接合扩大了该市的几个广场和通道. 其历史反映了当时的技术,政治和财政挑战,以及在那里工作的建筑师的才智.
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