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Origen e historia

El puente Noblia, situado en Bidarray en el río Nive, data del siglo XIV. Se asocia con un priorato del siglo XII, dependiente de la abadía de Roncevaux, en un camino de peregrinación. Su arco central, destruido por una inundación, fue reconstruido en el siglo XVII, y las restauraciones tuvieron lugar en 1822. La estructura, en un pequeño burro, consistía inicialmente en cinco arcos, uno de los cuales desapareció cuando el ferrocarril Bayonne-Saint-Jean-de-Pied-de-Port fue construido alrededor de 1895.

El puente, clasificado como Monumento Histórico en 2010, cuenta con tres arcos en el Nive, apoyados por dos baterías embebidas. Un cuarto arco permanece al sur, mientras que el quinto, al norte, fue destruido para el ferrocarril. Una propiedad comunitaria, ilustra la arquitectura medieval adaptada a las limitaciones del río y las necesidades de los peregrinos.

Las modificaciones sucesivas (s. XVII y XIX) reflejan adaptaciones técnicas y peligros naturales o humanos. Su registro en 2010 pone de relieve su valor patrimonial, vinculado a la historia religiosa y a los intercambios regionales. La ubicación, cerca de Bidarray (Pyrénées-Atlantiques), es testigo de la dinámica local entre Francia y España.

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