时间线
Xe siècle
博蒙特莱维科姆特基金会
博蒙特莱维科姆特基金会
Xe siècle (≈ 1050)
由休伯特·德·博蒙特-奥-马恩创建城市.
XIe-XIIe siècle
建造桥梁
建造桥梁
XIe-XIIe siècle (≈ 1250)
起先为木通道,后再用石头再作活活活活.
1562
部分销毁
部分销毁
1562 (≈ 1562)
被加尔文主义者在起义期间所破坏.
XIXe siècle
帝国路线
帝国路线
XIXe siècle (≈ 1865)
并入勒芒-昂热斯公路(RN23).
1944
灭火
灭火
1944 (≈ 1944)
被已退役的德军所破坏.
18 janvier 1988
历史遗迹分类
历史遗迹分类
18 janvier 1988 (≈ 1988)
由部长令登记.
Années 2000
完全恢复
完全恢复
Années 2000 (≈ 2000)
中世纪大桥全面修复.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
桥 (旧),位于萨尔特河畔博蒙特的阿尔伯特-马伊南街和马雷舍的罗马斯路:1988年1月18日命令的铭文
主要数字
| Hubert de Beaumont-au-Maine - 人类子爵和领主 |
10世纪的丰达·博蒙特-勒-维科姆特. |
| Seigneurs locaux (XIe-XIIe siècle) - 桥梁赞助商 |
下令用石头建造. |
起源和历史
罗曼斯克河畔博蒙特(Beaumont-sur-Sarthe Romanesque Bridge)位于萨特河畔博蒙特(Beaumont-sur-Sarthe-Sarthe)和马雷舍(Maresché)之间(Loire地),是一座中世纪建筑,建于11至12世纪. 最初,它以木质堡道的形式将萨德河两岸相接相接,后被重修为以石砌成的有5个拱门和相接的相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相相接相相接相接相接相接相接相接相接相相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相接相相接相接相相相接相 它作为缅因和安茹地区之间的战略纽带,由当地的子爵管辖.
这座桥遭受了两次重大部分破坏:第一次是1562年加尔文主义起义期间被大炮弹丸所损坏;第二次是1944年被德国军队以炸药炸毁后撤退期间. 尽管有这些危害,它还是在1988年1月18日被列为历史纪念碑,并被2000年代初期完全修复. 它的名字"罗马桥"是一个受欢迎的遗产,尽管它实际上可以追溯到中世纪.
在19世纪,它成为了帝国通向勒芒至昂热斯(现为RN23)的主要通道,强调其经济和后勤重要性. 今天,它位于萨尔特河畔博蒙特(Beaumont-sur-Sarthe)的Albert-Maignan街和马雷施的Pont-Romain街之间,地点叫"La Croix Verte". 它的石拱式建筑,再加上其动荡的历史,使得它成为了中世纪的萨特斯遗产的出众见证.
萨尔特河畔博蒙特(Beaumont-sur-Sarthe)的地基,后被称作"博蒙特-勒-维科姆特"(Beaumont-le-Vicomte),可以追溯到10世纪由休伯特·德·博蒙特-au-Maine所推动的"人之子爵". 该桥由当地领主委托,为交流提供便利并加强其地盘控制. 它的演变反映了该地区的技术和政治变革,从最初的木结构到12世纪的持久铺设.
1988年被评为历史纪念碑,该桥享有遗产保护,使得该桥在2000年代初期得以完全修复. 这次修复使该建筑有了原来的外观,同时保留了连续被摧毁的痕迹. 今天,它仍然是建筑复原力的象征,也是卢瓦尔地区居民的纪念地.
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