Pont romain de Céreste dans les Alpes-de-Haute-Provence

Patrimoine classé Vestiges Gallo-romain Pont Pont romain

Pont romain de Céreste

  • Les Blaques
  • 04280 Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Pont romain de Céreste
Crédit photo : Véronique PAGNIER - Sous licence Creative Commons
Propriété de la commune

Frise chronologique

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1739
Étude du projet
1740
Construction du pont
1862
Classement historique
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Pont romain sur le ravin de l'Encreme : classement par liste de 1862

Personnages clés

Georges Vallon Ingénieur ayant établi les plans et le devis du pont.
Pierre Terras Maçon responsable de la construction du pont.

Origine et histoire du Pont romain

Le pont dit « pont romain de la Baou » est situé à Céreste, sur le torrent de l'Encrême, dans le département des Alpes-de-Haute-Provence. Malgré son appellation, il n'est pas d'époque romaine. Ce nom provient probablement d'une confusion avec le pont de Céreste sur l'Aiguebelle, sur la RN 100 et sur l'itinéraire de la voie Domitienne, à proximité duquel ont été mis au jour des vestiges d'un pont romain. En 1739, une délégation s'est rendue sur l'emplacement appelé Labau, au bord du torrent (désigné Lencrême dans les documents), pour examiner la nécessité d'y construire un ouvrage. Elle conclut que le passage, très fréquenté et desservant plusieurs villages ainsi que les marchés de Pertuis, était souvent rendu impraticable par les inondations. Un devis établi par l'ingénieur Georges Vallon s'éleva à 1 150 livres et fut transmis aux consuls de Forcalquier pour être mis aux enchères. Les travaux furent confiés le 4 janvier 1740 à Pierre Terras, maçon de Reillanne, et les fondations furent visitées le 6 septembre 1740 ; le pont, réalisé sur les plans de Georges Vallon, a probablement été terminé en 1740. L'édifice a été classé au titre des monuments historiques en 1862. Il mesure 19 mètres de longueur, l'ouverture de l'arche est de 10,26 mètres, la hauteur de l'arche de 4,5 mètres et la largeur de la voie de 3,95 mètres.

Liens externes