03120 Droiturier, Chemin rural dit de Sans Chagrin
Frise chronologique
Époque contemporaine
2000
28 décembre 1984
Inscription MH
Inscription MH 28 décembre 1984 (≈ 1984)
Reconnaissance patrimoniale officielle
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Pont dit Pont Romain : inscription par arrêté du 28 décembre 1984
Personnages clés
Information non disponible - Aucun nom cité
Sources ne mentionnent aucun acteur
Origine et histoire du Pont romain
Le pont romain de Droiturier est un ouvrage antique situé dans le département de l'Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Il permet à l’ancienne voie romaine reliant Lyon à Vichy de traverser la rivière Andan. Sa structure se caractérise par une arche unique en dos d'âne, dépourvue de parapet, typique des constructions de cette époque. Bien que la tradition locale l’attribue à la période gallo-romaine, aucune preuve archéologique datée n’est explicitement mentionnée dans les sources disponibles.
L’édifice a été inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 28 décembre 1984, reconnaissant ainsi sa valeur patrimoniale. Propriété de la commune de Droiturier, il est localisé sur le chemin rural dit de Sans Chagrin. Son état de conservation et son usage actuel ne sont pas précisés, mais son inscription suggère une volonté de préservation. Les sources citées, comme la Carte archéologique de la Gaule (1989), confirment son intérêt historique sans fournir de détails supplémentaires sur sa construction ou ses éventuels restaurateurs.
Le pont s’inscrit dans un réseau viaire romain plus large, illustrant l’importance des infrastructures routières pour l’administration et les échanges dans la Gaule antique. Ces voies reliaient les principales cités et facilitaient les déplacements militaires, commerciaux et civils. À Droiturier, comme ailleurs en Auvergne, ces ouvrages ont souvent survécu grâce à leur utilité persistante, même après la chute de l’Empire romain. Leur étude permet de mieux comprendre l’organisation territoriale et les techniques de construction de l’époque.