Frise chronologique
XIVe siècle
Construction initiale
Construction initiale
XIVe siècle (≈ 1450)
Début de l'édification du pont.
XVe siècle
Poursuite des travaux
Poursuite des travaux
XVe siècle (≈ 1550)
Période probable d'achèvement ou modifications.
13 avril 1944
Inscription aux monuments historiques
Inscription aux monuments historiques
13 avril 1944 (≈ 1944)
Protection officielle du pont.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Pont faisant franchir la Sorgues : inscription par arrêté du 13 avril 1944
Personnages clés
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Le texte source ne cite aucun acteur historique. |
Origine et histoire
Le pont sur la Sorgues à Saint-Félix-de-Sorgues, aussi appelé pont Vieux, est un ouvrage médiéval situé dans le département de l'Aveyron, en région Occitanie. Construit aux XIVe et XVe siècles, il franchit la rivière Sorgues et se distingue par ses arches en plein cintre, dont une plus grande que les autres, formant un dos d'âne caractéristique. La structure est édifiée en tuf calcaire local, un matériau typique de la région, et son parapet est en pierre d'appareil. Ce pont est un exemple d'architecture civile médiévale, conçu pour faciliter les échanges et les déplacements dans une zone rurale.
Le pont est composé de trois arches inégales, avec une pile centrale munie d'un avant-bec triangulaire, initialement située au milieu du lit de la rivière avant que des modifications ultérieures ne déplacent son environnement. La culée nord et la pente de la chaussée ont été modifiées à une date indéterminée, reflétant des adaptations postérieures à sa construction initiale. Inscrit au titre des monuments historiques depuis le 13 avril 1944, ce pont illustre l'ingénierie médiévale et son intégration dans le paysage naturel et humain de l'Aveyron.
À l'époque de sa construction, les ponts jouaient un rôle crucial dans les régions rurales comme l'Aveyron. Ils permettaient de relier les villages entre eux, facilitant ainsi le commerce, les échanges culturels et les déplacements des populations locales. Dans un contexte où les voies fluviales et terrestres étaient essentielles pour le développement économique, ces ouvrages étaient souvent construits avec des matériaux locaux, comme le tuf calcaire, et conçus pour résister aux crues et aux intempéries. Le pont de Saint-Félix-de-Sorgues, avec ses caractéristiques architecturales, témoigne de cette importance stratégique et de l'adaptation des communautés à leur environnement.