Construction du pont 4e quart XVIIe siècle (≈ 1787)
Financement par les États de la province du Languedoc.
3e quart XVIIIe siècle
Réparations après crue
Réparations après crue 3e quart XVIIIe siècle (≈ 1862)
Dégâts causés par une crue en 1750, réparations en 1751.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Le pont (cad. non cadastré ; domaine public) : inscription par arrêté du 21 février 1983
Origine et histoire du Pont sur la Thongue
Au XVIIe siècle, les États de la province du Languedoc financèrent le grand chemin reliant Béziers à Montpellier par Pézenas, en particulier les ouvrages d'art destinés au franchissement des rivières. En 1750, une crue du ruisseau endommagea partiellement le pont. En octobre 1751, les réparations concernaient deux arches contiguës à la grande arche ouest ainsi qu'une portion de cette dernière. L'ouvrage se compose de cinq arches inégales, soutenues par quatre piles munies d'avant-becs en amont et en aval. Les voûtes, les murs, les piles et les avant-becs sont réalisés en pierre appareillée.