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Pont sur le Chassezac de Chambonas en Ardèche

Patrimoine classé Patrimoine urbain Pont Pont médiéval

Pont sur le Chassezac de Chambonas

  • Le Pont 
  • 07140 Chambonas
Pont sur le Chassezac de Chambonas
Pont sur le Chassezac de Chambonas
Pont sur le Chassezac de Chambonas
Pont sur le Chassezac de Chambonas
Pont sur le Chassezac de Chambonas
Crédit photo : Alainauzas - Sous licence Creative Commons
Propriété du département
07140 Chambonas, Le Pont 

Frise chronologique

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
4e quart XIIIe siècle
Construction initiale
XVIe siècle
Destruction et reconstruction
1944
Bombardement
27 septembre 1962
Classement MH
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Pont sur le Chassezac, dans le prolongement de la R.D. 10 : inscription par arrêté du 27 septembre 1962

Personnages clés

Information non disponible - Aucun personnage cité Les sources ne mentionnent aucun acteur historique lié.

Origine et histoire du Pont sur le Chassezac

Le pont de Chambonas est un ouvrage médiéval construit au 4e quart du XIIIe siècle, traversant le Chassezac dans le village éponyme, en Ardèche. Sa structure initiale, caractéristique des ponts gothiques, reflète les techniques de construction de l’époque, adaptées aux besoins de circulation et de commerce locaux. Bien que partiellement détruit au XVIe siècle, il fut reconstruit pour maintenir son rôle stratégique dans les échanges régionaux.

Au XXe siècle, le pont subit des dégâts majeurs en 1944 lors d’un bombardement, nécessitant une seconde restauration pour préserver son intégrité. Son inscription au titre des monuments historiques en 1962 souligne sa valeur patrimoniale, tant pour son architecture que pour son histoire mouvementée. Aujourd’hui, il reste un symbole du patrimoine ardéchois, géré par le département et ouvert au public.

Situé sur la R.D. 10, le pont s’inscrit dans un paysage marqué par les rivières cévenoles et les activités agricoles traditionnelles. À l’époque médiévale, de tels ouvrages facilitaient les déplacements entre les villages et les marchés, tout en servant de points de péage ou de contrôle. Leur construction répondait aussi aux défis techniques posés par les cours d’eau tumultueux, comme le Chassezac, souvent sujet à des crues soudaines.

Liens externes

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