Pont sur le Doubs à Navilly

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Propriété de l'Etat

Frise chronologique

Temps modernes

Révolution/Empire

XIXe siècle

Époque contemporaine

1800

1900

2000

1785-1790

Construction du pont

Septembre 1944

Destruction partielle

31 décembre 1946

Classement historique

1947

Restauration du pont

Aujourd'hui

Patrimoine classé

Pont situé sur la route nationale 83 bis : classement par arrêté du 31 décembre 1946

Personnages clés


Emiland Gauthey	Ingénieur en chef de la province de Bourgogne, concepteur du pont.
Pérol	Entreprise lyonnaise responsable de la restauration du pont en 1947.

Origine et histoire du Pont sur le Doubs

Le pont sur le Doubs à Navilly (Saône‑et‑Loire, Bourgogne‑Franche‑Comté) a été construit entre 1785 et 1790 par Emiland Gauthey, ingénieur en chef de la province de Bourgogne. Sa conception traduit un souci d'économie et de légèreté : le tablier, plat et l'un des premiers de l'époque, repose sur des voûtes en anse-de-panier évidées par des caissons. Les pierres utilisées proviennent d'une carrière proche. Le dessin des piles est remarquable : les becs amont et aval sont profilés en proue et en poupe de navire. Le pont fut en partie détruit par les Allemands en septembre 1944, trois arches ayant été démolies, puis restauré à l'identique à partir de 1947 par l'entreprise Pérol de Lyon. Il est classé au titre des monuments historiques depuis le 31 décembre 1946. Ce pont constitue un témoignage de l'ingénierie civile de la fin du XVIIIe siècle et des solutions adoptées pour associer économie de matériaux et légèreté.