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Puente al Serein à Montréal dans l'Yonne

Yonne

Puente al Serein

    47 D957
    89420 Montréal
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
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Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
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Pont sur le Serein
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Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
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Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Pont sur le Serein
Crédit photo : Ibex73 - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1727
Reconstrucción de arcades
1745
Proyecto de carretera abortada
Début XIXe siècle
Restauración parcial
21 mars 1983
Monumento Histórico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Bridge on the Serein on the C.D. 957: inscription by decree of 21 March 1983

Principales cifras

Courtépée - Historiador local Descrito el estado y la historia del puente.
Reine Brunehaut - Figura legendaria asociada Atribuido por la tradición al camino.
Élus de la Province (États de Bourgogne) - Patrocinadores de trabajo Las reconstrucciones se completaron en 1727 y 1747.

Origen e historia

El puente sobre el Serein, situado en Montreal (Yonne), es un monumento histórico del siglo XVIII, caracterizado por sus cuatro arcos con vanguardia y arrière-becs. Fue parte de un viejo camino, tradicionalmente atribuido a la reina Brunehaut, conectando Avallon con Montbard. Esta ruta, a lo largo de 800 toises y marcada con 14 puentes, permitió a las tropas evitar un desvío de tres ligas. Su estado de degradación en el siglo XVIII aislado Montreal, antes el centro de intercambio de hojas y el Mairain, incluso cortando el acceso a pastizales y el alivio espiritual durante las inundaciones.

En 1727, los estados de Borgoña financiaron la reconstrucción de los tres grandes arcos del puente, tras las quejas de los habitantes con frecuentes ahogamientos. Veinte años más tarde, se agregaron dos puentes más para mejorar la carretera de Montreal, pero el plan para restaurar completamente la carretera Avallon-Montbard de Montréal, decidido en 1745, nunca fue implementado. El puente sufrió una nueva restauración o incluso una reconstrucción parcial a principios del siglo XIX.

Monumento Histórico Rankeado por decreto del 21 de marzo de 1983, el puente es ahora propiedad del departamento de Yonne. Su historia refleja las cuestiones de tráfico y seguridad en la Borgoña de Ancien Régime, así como los esfuerzos locales para mantener las infraestructuras frente a los caprichos de la Serein y las necesidades militares o comerciales.

Enlaces externos