Origine et histoire du Pont suspendu
Le pont suspendu de Bonneuil-Matours, dans la Vienne, assure le franchissement de la Vienne par la route départementale 2. Un premier ouvrage fut construit en 1845; il fut remplacé par l'actuel pont, ouvert à la circulation en 1932. Des campagnes de restauration importantes ont été menées en 1973 et 1989. L'ouvrage comprend une grande travée centrale suspendue à deux arches et deux travées d'accès indépendantes. Sa structure est métallique et sa dalle de couverture est en béton; les pylônes, en béton, enveloppent des éléments métalliques. Dernier pont suspendu de la Vienne, il est innovant et moderne et témoigne de la persistance de l'acier dans la construction d'ouvrages de grandes portées. Il est inscrit au titre des monuments historiques depuis le 24 octobre 2011.
