Origine et histoire du Pont transbordeur
Les travaux du pont transbordeur en vue de remplacer un bac (insuffisant pour le trafic) commencent en mars 1898 pour se terminer en juillet 1900, sous la direction de Ferdinand Arnodin.
Le pont est inauguré le 29 juillet 1900, après 27 mois de travaux. Il aura coûté 586 500 francs de l'époque, et est prévu pour transporter à chaque traversée, 9 voitures à cheval à 2 attelages et 50 piétons ou bien 200 piétons seuls. Sa capacité est de 14 tonnes. La traversée dure, hors temps d'embarquement et de débarquement, 75 secondes.
Source Wikipédia, que vous pouvez consulter ci-dessous.
