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Origen e historia

El Pont Saint-Martin de Vienne, situado en el distrito de Vallée de Gère, atraviesa el río Gère y conecta la rue Joseph Martin con la iglesia Saint-Martin. Su existencia está muy atestiguada antes del siglo XIV: las cartas de Cluny del siglo XI ya mencionan un doble pasaje sobre el Gère, sugiriendo un origen romano para estos puentes. El puente actual, llamado por la proximidad de la iglesia de San Martín, sustituyó una estructura antigua destruida por una inundación alrededor de 1375.

La reconstrucción de piedra comenzó en julio de 1395, financiada en parte por un legado de Guillaume Blanc en 1387. Las obras, lideradas por los empresarios Jacques Beaujeu y Étienne Comte, se completaron a finales de 1399, como lo demuestra una liberación del 10 de enero de 1400. Un decreto de Jacques de Montmaur, gobernador de Dauphiné, en 1399 aceleró la terminación del puente de arco único. Hasta el 1401, se erigió una cruz de piedra, y una casa se inclinó en su parapeto, dándole su apariencia actual.

Contrariamente a ciertas creencias, el puente no es una creación de Jean de Bernin, aunque pudo intervenir en una versión anterior. Los materiales, como la piedra de la hirina extraída cerca de los molinos de los Cuatro, fueron elegidos para su durabilidad. Rankeó un Monumento Histórico en 1924, el puente, aún intacto a pesar de la desaparición de su cruz, ahora sirve como puente peatonal.

Su historia refleja la importancia estratégica de los puentes medievales para conectar los suburbios con los centros urbanos. En Viena, este puente jugó un papel clave en los intercambios entre la ciudad y el Séptimo Valle, mientras marcaba la salida de una ruta romana a Lyon. Las frecuentes inundaciones del Gère explican las sucesivas reconstrucciones que ilustran los retos técnicos y financieros de los municipios medievales.

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