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起源と歴史

18世紀の第3四半期に、オード省のレジストリーに所在するローケットの橋が建設され、繰り返し洪水した後に不在になったフォードを交換しました。 1724年、住民はその建設を要求したが、それは、いくつかの深刻な事故の後に、プロジェクトが最終的にAssiette(diocesanアセンブリ)によって採用されたことだった1761年にのみだった。 1948年に歴史の記念碑としてリストされた作品は、その3つのアーチによって区別されます。ハンガーフレームの中央アーチには、丸みのある樽で浸水に耐えるために山とバスケットハンドルの中央アーチがあります.

構造は油圧圧力に合わせられる技術的な設計を反映します。 設備の整ったボールト、大きなブロックのパラペット、および円筒壁によって接続された拡張アバターは、地元の専門知識を示しています。 回避、小型トラップ、電池のビークとの対照に減らされて、皮をむくことは安定性を高めます。 この橋は、ランゲドックの18世紀の住民と建築的遺産の実践的なニーズに応えることを象徴しています.

建設前に, レジストリーのフォード, 定期的にサブマージされた, 人口や取引に危険を置いた. 住民の毎年恒例の要求は、この軸の戦略的重要性を強調し、ディオッツェのアセンブリに委任することによって行われます。 洪水や事故は、最終的に決定を加速し、この橋は自然災害に対するコミュニティレジリエンスのマーカーを作る。 今日、この歴史の物質的な証言は、その伝統と技術的な価値のために保護されています.

橋はレジストリーの村の西に位置し、同名の道路(1チェミン・デュ・ポン・サール・ローケット)にあります。 1948年の碑文は、油圧部品やパラペットなど、構造全体を覆います。 情報源は、近接する場所(マップ詳細は5/10表記)を言及していますが、その管理アドレスとInseeのコード(11169)は、現在のOccitanie地域で自治体にリンクします.

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