时间线
1972
博物馆基金会
博物馆基金会
1972 (≈ 1972)
由圣诞陵园在老火车站创建.
décembre 2002
临时关闭
临时关闭
décembre 2002 (≈ 2002)
创始人诺埃尔·马里利里之死.
2004
博物馆重新开放
博物馆重新开放
2004 (≈ 2004)
由CPPVA协会复会.
2018–2019
恢复排水系统
恢复排水系统
2018–2019 (≈ 2019)
布雷辛完全翻新.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Noël Mailliary - 博物馆创始人 |
1972年创作,2002年逝世. |
| Marc Bergman - 方案协调会主席(2004-2016年) |
复会后的第一主席. |
| Luc Saretto - 常设专家委员会现任主席 |
马克·伯格曼的后继者. |
起源和历史
城市和地区交通的普罗旺斯博物馆(M.P.T.U.R.)是一个专门用于运输车辆的空间:马车,有轨电车,推车,机车和采矿设备. 它位于已关闭的La Barque-Fuveau老站,它占据了卡努莱-加尔丹和Aubagne-La Barque线的叉口历史地貌。 这个地方位于布切斯-都-罗讷河(Bouches-du-Rhône),说明了19和20世纪的区域铁路的重要性.
该博物馆由Noël Mailliary († 2002)于1972年创立,于2002年12月被暂时关闭. 它于2004年重新开放,这得益于古代车辆遗产认证学院(CPPVA),最初由马克·伯格曼(Marc Bergman)领导(2004-2016),后由吕克·萨雷托(Luc Sareto)领导. 博物馆提供小型火车路线(60cm道)和示范型蒸汽列车,同时提供餐厅标志性房间,如Chausson公交车或有手臂的辫子.
M.P.T.U.R.的收藏涵盖了各种车辆,反映了普罗旺斯交通的发展. 该地于星期天开放,结合了遗产保护与旅游活动,如"圣维克托尔"(Le petit train de Sainte-Victoire). 其锚站位于被废弃的站台上,凸显出工业记忆与文化增强之间的联系,典型的区域技术博物馆.
访问条件
Conditions de visite : Ouvert toute l'année
Ouverture : Horaires, jours et tarifs sur le site de la ville ci-dessus
