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Ponte Timbach di Sainte-Croix-aux-Mines dans le Haut-Rhin

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Haut-Rhin

Ponte Timbach di Sainte-Croix-aux-Mines

    Rue de la Timbach
    68160 Sainte-Croix-aux-Mines
Crédit photo : Brnard Chenal - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1768
Scoperta delle miniere di carbone
1772
Costruzione del ponte
1777
Ricezione del lavoro
2002
Registrazione per monumenti storici
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Il ponte situato sul fiume Liepvrette, in pieno (non caso catastale): iscrizione per ordine del 23 dicembre 2002

Dati chiave

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Origine e storia

Il Ponte di Timbach è un lavoro di arenaria rosa costruito nel 3° trimestre del XVIII secolo, specificamente nel 1772, come indicato dalla data incisa sul suo parapetto occidentale. Attraversò il fiume Lièpvrette e fu costruito per facilitare l'accesso alle miniere di carbone scoperte nel 1768 nella montagna Hury. La sua architettura sobria, con tre archi in maniglia di cesto e un grembiule di schiena di asino, riflette un design di utilità adattato alle esigenze industriali del tempo. Le batterie a becco e i parapetti in arenaria, decorati con segni di incarico (lettere C e motivi goffrati), testimoniano l'artigianato locale.

La ricezione del lavoro, attestata nel 1777, ha segnato la conclusione di un progetto relativo all'estrazione mineraria emergente nella regione. Questo ponte ha svolto un ruolo chiave nel trasporto del carbone, una risorsa strategica per lo sviluppo economico di Sainte-Croix-aux-Mines. Iscritto ai monumenti storici con decreto del 23 dicembre 2002, è ora di proprietà del comune e costituisce un'emblematica vestigia della storia industriale alsaziana.

Situato in Rue de la Timbach, questo monumento illustra l'adattamento delle infrastrutture alle sfide economiche del XVIII secolo. La sua arenaria rosa, tipica dei Vosges, e la sua robusta struttura lo rendono un notevole esempio di ingegneria civile preindustriale. La menzione della data 1772 e i segni di compito offrono anche indizi preziosi sui metodi di costruzione e gli artigiani che hanno partecipato alla sua realizzazione.

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