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Quai des Déportés, en gare de Compiègne à Margny-lès-Compiègne dans l'Oise

Quai des Déportés, en gare de Compiègne

    60 Rue Ferdinand Sarazin
    60280 Margny-lès-Compiègne
Propriété d'un établissement public de l'Etat
Quai des Déportés, en gare de Compiègne
Quai des Déportés, en gare de Compiègne
Quai des Déportés, en gare de Compiègne
Quai des Déportés, en gare de Compiègne
Quai des Déportés, en gare de Compiègne
Quai des Déportés, en gare de Compiègne
Quai des Déportés, en gare de Compiègne
Crédit photo : Captainm - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1942-1944
Déportations massives
1959
Inauguration du monument
7 septembre 2001
Classement monument historique
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Le quai des Déportés (cad. AD 35) : classement par arrêté du 7 septembre 2001

Personnages clés

Information non disponible - Aucun personnage cité Le texte source ne mentionne aucun nom.

Origine et histoire

Le quai des Déportés est situé en gare de Compiègne, sur le territoire de Margny-lès-Compiègne (Oise, Hauts-de-France). Construit au 2e quart du XXe siècle, ce lieu symbolise la déportation de près de 50 000 Français, principalement des prisonniers politiques et des Juifs, entre 1942 et 1944. Les convois partaient des anciennes casernes de Royallieu, transformées en camp d’internement (Frontstalag 122), vers des destinations comme Dachau, Buchenwald ou Auschwitz. Les déportés traversaient Compiègne à pied avant d’être entassés dans des trains sur ce quai.

Un monument commémoratif y a été érigé en 1959 pour perpétuer la mémoire de ces victimes. Le quai lui-même a été classé monument historique par arrêté du 7 septembre 2001, reconnaissant son rôle central dans l’Histoire de la Shoah et de la Résistance en France. Compiègne fut en effet le premier centre de déportation des prisonniers politiques français, avec environ 52 convois organisés depuis cette gare.

La gare de Compiègne, inaugurée en 1847 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, devint un nœud ferroviaire stratégique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, elle fut réquisitionnée par les Allemands pour organiser les transferts vers les camps. Après la guerre, le quai des Déportés est resté un lieu de recueillement, tandis que la gare conservait son rôle dans le réseau TER Hauts-de-France. Aujourd’hui, le site allie mémoire historique et fonction ferroviaire active.

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