Période de construction Vauban 1673–1700 (≈ 1687)
Fortifications portuaires dont la redoute du Fanal.
1693
Construction de la redoute
Construction de la redoute 1693 (≈ 1693)
Date précise mentionnée par Monumentum.
1780
Portée du phare
Portée du phare 1780 (≈ 1780)
Lanterne verte visible à cinq lieues.
6 juin 1933
Inscription MH
Inscription MH 6 juin 1933 (≈ 1933)
Protection au titre des monuments historiques.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Redoute du Fanal : inscription par arrêté du 6 juin 1933
Personnages clés
Sébastien Le Prestre de Vauban - Ingénieur militaire
Concepteur des fortifications entre 1673 et 1700.
Origine et histoire de la Redoute du Fanal
La redoute du Fanal de Port-Vendres, située dans les Pyrénées-Orientales (Occitanie), est un édifice militaire érigé dans la seconde moitié du XVIIe siècle. Elle fait partie des fortifications conçues par Vauban entre 1673 et 1700 pour sécuriser le port de Port-Vendres, alors stratégique dans le sud de la France. Un phare à lanterne verte, intégré à la redoute, signalait l’entrée du port avec une portée de plus de cinq lieues en 1780, combinant ainsi fonctions défensives et navigables.
La construction de la redoute est datée précisément de 1693 selon les sources. L’édifice, propriété de l’État, a été inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 6 juin 1933, reconnaissant sa valeur patrimoniale en tant qu’ouvrage fortifié emblématique. Aujourd’hui, il témoigne de l’ingénierie militaire de Vauban et de l’importance historique du port dans la région Languedoc-Roussillon (actuelle Occitanie).
La redoute est localisée à la pointe du port, à l’adresse approximative 18 Route de la Miranda, sur la commune de Port-Vendres (code Insee 66148). Son architecture reflète les principes de Vauban, alliant fonctionnalité défensive et adaptation au relief côtier. Les sources mentionnent une précision de localisation jugée « très satisfaisante » (note 8/10), et des photographies sous licence Creative Commons documentent son état actuel.