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Origine et histoire de la Remise ferroviaire

La remise ferroviaire de Mohon est un dépôt ferroviaire construit au début du XXe siècle dans l’actuelle ville de Charleville-Mézières, issue de la fusion en 1966 de cinq communes, dont Mohon, surnommée la « cité cheminote par excellence ». Ce site était dédié à l’entretien et au stationnement des locomotives, reflétant l’importance stratégique du rail dans la région après la perte de l’Alsace-Moselle en 1870, qui avait privé la Compagnie des chemins de fer de l’Est de ses dépôts de Mulhouse et Montigny-lès-Metz.

Le projet initial, imaginé en 1896, prévoyait deux rotondes reliées par un atelier central. Révisé en 1903 pour inclure trois rotondes, le plan définitif de 1904 retint deux rotondes de 32 voies chacune et un atelier équipé de fosses pour la maintenance des locomotives. La construction, menée entre 1906 et 1908, intégra des structures en acier, un pont transbordeur et une horloge. Ce complexe illustrait alors l’innovation technique et l’expansion du réseau ferré français.

Le déclin du dépôt débuta dans les années 1980, conséquence directe de la baisse du trafic ferroviaire liée à l’effondrement des activités minières et sidérurgiques en Lorraine. En 1981, l’une des deux rotondes fut détruite. La rotonde restante fut inscrite aux monuments historiques en 1984, suivie en 2006 par l’atelier et les vestiges de la seconde rotonde. Malgré des risques d’effondrement accentués par un incendie en 2017, des engagements de rénovation (150 000 euros promis par la SNCF en 2018) et des initiatives associatives, comme celle de l’AMR Mohon, permirent d’envisager sa préservation.

En 2024, le site, racheté par les Ateliers de Vendeuvre, une entreprise spécialisée dans la fabrication de wagons, entame une nouvelle vie. Un accord entre la SNCF Immobilier, la ville de Charleville-Mézières et Ardenne Métropole prévoit de transformer l’ancien dépôt en un lieu mêlant activité ferroviaire et musée, avec une ouverture au public. Ce projet marque la réhabilitation d’un patrimoine industriel majeur, symbole de l’histoire sociale et technique des Ardennes.

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