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起源和历史

位于德罗姆同名市镇(Auvergne-Rhône-Alpes)的维勒珀德里克斯的罗马桥,可能出自公元2世纪. 这座古老的作品横跨了克罗斯河的河谷,是埃克河的一条支流,距离它们的汇合点不到500米. 今天,只有被锚入岩石并保存在平坦高地上的两个地道(相距8.50米,相距4米). 它们的修剪由小块地块和链条板组成,显示出一模一样的构造,没有进一步修复的痕迹.

遗骨被当地学者吕西安·范·达姆(英语:Lucien Van Damme)于20世纪中叶重新发现,后被一名工程师于1850年提到为道路工程的一部分. 出土的地砖或瓷砖没有出土,而出土的地窖的长方形竖琴也具有规律性,这证实了出土的出土由来. 平后脚丘直接靠上天然岩石,强调桥体适应其地质环境.

根据1989年9月19日法令列为历史纪念碑,该地展示了罗马在山区环境中的工程。 附属地没有停机坪和地窖,是该地区古道结构的罕见例子. 他们的铭文符合他们的考古价值,尽管他们的分化状态. 然而,由于第二世纪仍然是基于区域比较的假设,迄今还没有详尽无遗地寻找这些建筑.

该桥是更广泛的罗马网络的一部分,尽管其确切路线和最终目的地仍然不确定. 其位置靠近现在的村庄,但与峡谷隔绝,表明当地过境的作用而不是大商业轴. 仅有的当地材料(冶金、石灰石板)表明公用事业建设,可能与周围资源(农业、矿山)的开发有关.

中世纪或现代的书面来源没有提到这座桥,这解释了它直到19世纪的进步被遗忘的原因. 他在20世纪的再发现多亏了安德烈·布朗克(1966年)的作品和阿德里安·布鲁尔的报告,后者允许他被确认为罗马作品. 今天,该地没有进入权,吸引了古代历史和德罗摩斯遗产的爱好者.

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