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起源和历史

位于罗斯特-沃伦丁的埃斯卡拉佩尔矿井公司9号坑于1909年被挖出,作为第1和3号坑的通口. 第一次世界大战在完工前中断了工作. 战后,该坑被重建并进行现代化取地,并有附近的矿镇. 1946年煤田被收归国有后成为了关键地.

1955年,坑道进行了第一次现代化改造,于1968年建成了洗手所并停用,1956年又更换了横道. 1975年进行了第二次现代化改造:该井在463米处被更深,从贝图内地坑13中取回了一辆克来普滑轮,取而代之的是取出机. 13号井的钻井装置高于9号井,象征着这一技术过渡.

九坑于1990年10月26日停止运营,标志着北方煤炭开采结束,生产了1,813万吨. 该井于1991年被填平,除马骑(2009年分类历史纪念馆)和办公楼外,大部分设施被摧毁. 部分被开采的136、136A和138地块向公众开放.

坑砖于21世纪被改建为工业区,至今仍为标志性骑士的家园,2012年与现代城市贝勒福里耶被登记为联合国教科文组织世界遗产. 2018年起,马骑被用来训练绳子. 今天经过翻新的矿山城镇见证了这一工业历史,而国有化后建造的圣瑞塔小堂则回顾了矿工的社区生活.

1974年屠宰机械化等技术创新说明了取出方法的演变. 1977年,井深达570米,出产记录(1975年为632吨/日)凸显出它在矿山盆地中的主要作用. 1990年关闭后又关闭了多尔吉斯第9-9之二号地坑和奥吉尼第10号地坑,标志着地区煤矿的彻底结束.

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