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Ponte di San Martino Vienna à Vienne dans l'Isère

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont

Ponte di San Martino Vienna

    Rue Joseph-Martin
    38200 Vienne
Proprietà del comune
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Pont Saint-Martin de Vienne
Crédit photo : Jacques MOSSOT - Sous licence Creative Commons

Timeline

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1100
1200
1300
1400
1500
1900
2000
XIe siècle
Primi passi
vers 1375
Distruzione di inondazioni
1387
Bequest of Guillaume Blanc
juillet 1395 - fin 1399
Ricostruzione di pietra
10 janvier 1400
Completamento ufficiale
1924
Monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Pont Saint-Martin: per ordine del 6 marzo 1924

Dati chiave

Guillaume Blanc - Benefattore Legacy per la ricostruzione nel 1387.
Jacques Beaujeu - Maestro delle opere delfino Bridge contractor nel 1395-1399.
Étienne Comte - Imprenditore Co-responsabile per il lavoro con Beaujeu.
Jacques de Montmaur - Governatore di Dauphiné Ordine di accelerare il lavoro nel 1399.
Jean de Bernin - Sbagliato attribuito Confuso con un ponte anteriore.

Origine e storia

Il Pont Saint-Martin de Vienne, situato nel quartiere Vallée de Gère, attraversa il fiume Gère e collega rue Joseph Martin con la chiesa Saint-Martin. La sua esistenza è attestata ben prima del XIV secolo: le carte di Cluny dell'XI secolo già menzionano un doppio passaggio sulla Gère, suggerendo un'origine romana per questi ponti. L'attuale ponte, che prende il nome dalla vicinanza della chiesa di San Martino, sostituì una vecchia struttura distrutta da un diluvio intorno al 1375.

La ricostruzione in pietra iniziò nel luglio 1395, finanziata in parte da un'eredità di Guillaume Blanc nel 1387. Le opere, guidate dagli imprenditori Jacques Beaujeu ed Étienne Comte, furono completate alla fine del 1399, come testimonia un comunicato del 10 gennaio 1400. Un decreto di Jacques de Montmaur, governatore di Dauphiné, nel 1399 accelerò il completamento del ponte ad arco. Già nel 1401 fu eretta una croce di pietra, e una casa appoggiata sul suo parapetto, dandogli il suo aspetto attuale.

Contrariamente a certe credenze, il ponte non è una creazione di Jean de Bernin, anche se è stato in grado di intervenire su una versione precedente. I materiali, come la pietra di colino estratto vicino ai mulini dei Quattro, sono stati scelti per la loro durata. Ranked a Historic Monument nel 1924, il ponte, ancora intatto nonostante la scomparsa della sua croce, serve ora come ponte pedonale.

La sua storia riflette l'importanza strategica dei ponti medievali per collegare i sobborghi con i centri cittadini. A Vienna, questo ponte ha giocato un ruolo chiave negli scambi tra la città e la settima valle, segnando la partenza di un percorso romano a Lione. Le frequenti inondazioni della Gère spiegano le successive ricostruzioni, illustrando le sfide tecniche e finanziarie dei comuni medievali.

Collegamenti esterni