Istituzione della raffineria 1817 (≈ 1817)
Fondata da Benjamin Dubois-Fontaine per trattare il sale.
1861
Picco di produzione
Picco di produzione 1861 (≈ 1861)
20 lavoratori, 1.500 tonnellate di sale lavorate annualmente.
1905
Vendita di raffineria
Vendita di raffineria 1905 (≈ 1905)
Acquisito dalla Western Salinary Society.
1914
Chiusura finale
Chiusura finale 1914 (≈ 1914)
Disinterruzione dell'attività a causa della mancanza di carbone.
9 mars 1989
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 9 mars 1989 (≈ 1989)
Protezione della facciata e della base del camino.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Carni a cera nel nord-est; base del camino; serbatoio (AC 708) : iscrizione per ordine del 9 marzo 1989
Dati chiave
Benjamin Dubois-Fontaine - Commerciante di sale e fondatore
Creatore della raffineria nel 1817.
Origine e storia
La raffineria di sale Ars-en-Ré fu costruita nel 1 ° trimestre del XIX secolo, specificamente nel 1817, su iniziativa di Benjamin Dubois-Fontaine, un commerciante di sale. Il suo obiettivo era quello di purificare il sale raccolto nelle paludi di sale circostanti rimuovendo particelle di terreno e sbiancandolo. Questo sito industriale, dotato di tre caldaie nel 1861, impiegava 20 lavoratori e produceva 1.500 tonnellate di sale lavorato annualmente, esportato tramite il porto di Ars. L'istituzione ha svolto un ruolo chiave nel rilancio del commercio locale del sale nel XIX secolo, prima di essere venduto nel 1905 alla Western Salinary Society e di cessare la sua attività nel 1914, per mancanza di carbone per alimentare le sue macchine.
L'edificio, segnato da un'architettura neoclassica con una pietra a forma di roccia, domina il paesaggio portuale di fronte a paludi di sale. Si compone di due campate: una ha ospitato il mulino di essiccazione, l'altra le caldaie. Anche se il suo camino è stato demolito nel 1977 per motivi di sicurezza, la raffineria rimane una grande testimonianza architettonica e storica. Alcuni elementi, come la facciata gable, la base del camino e una cisterna, sono stati elencati nei monumenti storici per ordine del 9 marzo 1989, preservando così questo patrimonio industriale unico.
Prima della sua creazione, l'isola di Re era già conosciuta per le sue paludi di sale, ma la raffineria modernizzò la produzione introducendo tecniche di lavorazione industriale. Il suo declino all'inizio del XX secolo rifletteva gli sconvolgimenti economici del tempo, tra cui la scarsità di risorse energetiche come il carbone. Oggi, il sito ricorda l'importanza storica del sale nell'economia locale e regionale, così come l'ingegno di imprenditori come Dubois-Fontaine, che ha segnato il paesaggio industriale di Charente-Maritime.
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