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Scierie Vincent de Sainte-Croix-aux-Mines dans le Haut-Rhin

Patrimoine classé
Patrimoine industriel
Scierie
Haut-Rhin

Scierie Vincent de Sainte-Croix-aux-Mines

    1A Rue Maurice-Burrus
    68160 Sainte-Croix-aux-Mines
Crédit photo : Bernard Chenal - Sous licence Creative Commons

Timeline

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1860
Prima segheria Vincent
1920-1925
Costruzione di segherie esistenti
1945
Ricostruzione dei ponti del Reno
1960
Fine dell'era del vapore
1990
La produzione è definitivamente interrotta
9 décembre 1996
Monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

La totalità delle parti edilizie degli edifici della segheria, compreso l'alloggiamento della caldaia; camino; impianti tecnici esterni: linee ferroviarie, sostegno della catena infinita, sito dell'ex laghetto galleggiante (ca. 32 27): registrazione per ordine del 9 dicembre 1996

Dati chiave

Jean-Baptiste Vincent - Fondatore della prima segheria Attivo negli anni 1860.
Augustin Vincent - Capo della seconda segheria Situato in Rue du Moulin prima del 1920.
Ariel Vincent - Ultimo proprietario e curatore Conservato le macchine dopo il 1990.

Origine e storia

La segheria Vincent, situata a 1a rue Maurice-Burrus a Sainte-Croix-aux-Mines (Haut-Rhin), è un edificio industriale emblematico del primo quarto del XX secolo. Costruito tra il 1920 e il 1925 dalla famiglia Vincent, si distingue per la sua architettura funzionale: pareti in mattoni e legno, grandi finestre a baia, e un tetto a lungo traboccante. La sua originalità risiede nel suo sistema energetico, basato dall'inizio su una macchina a vapore del 1893 (150 CV), recuperata da una fabbrica tessile e alimentata da una caldaia marina del 1907, che brucia segatura e deligning. Questa scelta tecnica innovativa per il tempo ha segnato una pausa con tradizionali segherie idrauliche.

La segheria ha svolto un ruolo economico importante nella regione, producendo logger e travi per grandi progetti come il tunnel Sainte-Marie-aux-Mines o la ricostruzione dei ponti del Reno nel 1945. I suoi strumenti, eccezionalmente conservati dopo lo spegnimento della produzione nel 1960 (sostituito da elettricità), includono macchine rare: sega a slitta, sliner, carro a catena, e segheria. Questa apparecchiatura, protetta sotto i Monumenti Storici dal 1996, illustra una catena di produzione completa, dai tronchi trainati dalla catena nel laghetto di galleggiamento (ora riempito) ai prodotti finiti.

La storia della segheria fa parte di una linea familiare risalente al 1860, con Jean-Baptiste Vincent, poi Augustin Vincent, prima di questo terzo insediamento. Il motore a vapore, prodotto dalla Alsatian Mechanical Construction Company e dalla caldaia di Kuhnle, Kopp & Kausch AG, simboleggia l'industrializzazione alsaziana. Dopo il 1990, Ariel Vincent, l'ultimo proprietario, ha trasformato il sito in un luogo di memoria, preservando le macchine e le tracce interne. Il tutto, compreso il camino in mattoni e il sito stagno, è protetto per la sua autenticità tecnica e testimonianza sull'evoluzione delle energie industriali.

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