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Ursprung und Geschichte

Die Sept-Écluses de Rogny-les-Sept-Écluses bilden eine Reihe von sieben benachbarten Schlössern, die im 17. Jahrhundert gebaut wurden, um eine 24 Meter Höhe auf dem Briare-Kanal zu überqueren. Dieses Werk, ursprünglich von Ingenieur Hugues Cosnier zwischen 1604 und 1611 entworfen, wurde für sechs Schlösser vorgesehen, zu denen später ein siebter von der Compagnie des Seigneurs du canal hinzugefügt wurde. Die Schleusen, gefüttert durch den Kanal Saint-Privé im siebzehnten Jahrhundert, ermöglichte es, die Loing mit der Seine über ein Wassersharing Bief zu verbinden.

Die sieben Schleusen bezeugen 1983 ein historisches Denkmal, das der hydraulischen Technik der Zeit entspricht. Ihre Struktur, bestehend aus Ziegeln und geschnittenen Steinen, umfasst Luftschlösser erweitert im 19. Jahrhundert (30,40 x 5,20 m) und Holztüren von Balancern betrieben. 1887 machte eine neue Route des Kanals, mit sechs separaten Schlössern, diesen Komplex veraltet, jetzt getrocknet, aber als historisches Vestige erhalten. Das Haus des Verantwortlichen, datiert 1648, und das Haus der Obergarde (19. Jahrhundert) komplettieren den Platz.

Der Standort war ein wichtiger Punkt des Briare-Kanals, der 1642 unter Henri IV und Sully eingeweiht wurde, um den Flussverkehr zwischen der Loire und der Seine zu erleichtern. Obwohl durch modernere Arbeiten ersetzt, bleibt ein bemerkenswertes Beispiel der Binnenschifffahrtstechniken des 17. Jahrhunderts. Heute führt eine grüne Straße entlang der trockenen Bucht und bietet eine touristische Route in Verbindung mit diesem industriellen Erbe.

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