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起源和历史

巴士底站(Bastille Substation)是一座工业建筑,位于巴黎第四大道(Arrondissement),地处大道(boulevard Bourdon, rue de l'Arsenal and rue de la Cerisaie)一角. 设计用于转换巴黎地铁的电流,其外观以披上金属结构外观的碧玉砖为外观而相分出,有一尊立体拱顶和起起新罗马风格的德角炮塔. 其建筑师保罗·弗里塞(Paul Friesé)在此受20世纪初"活泼"中德意志式建筑的启发,以四舍五入的细节来调和线条的刚性.

该分站由巴黎分站(Compagnie du chemin de fer métropolitan de Paris)建于1911年,最初设有4个开关将高压AC转换为低压DC. 这些自1900年第一条地铁线路开通以来至关重要的机器已经为网络提供半个世纪了. 1967年至1971年间,塞里萨伊路被打穿了窗户,部分地改变了外观.

1992年被评为历史纪念地,分站目前保留地铁1号线和5号线的部分功能,同时准备将上层地层改建为事件空间(2024-2025年). 它的建筑既有功利主义的,也有风格化的,见证了20世纪初巴黎一个标志性区对工业美学的重视.

巴士底站是类似被保护建筑网络的一部分,例如Auteuil,Opéra或Temple. 这些基础设施曾经对地铁的运营至关重要,它说明了巴黎在工业遗产和当代适应之间的技术和城市演变.

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