Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Zuidsluis brug van Yutz kroon à Thionville en Moselle

Patrimoine classé
Fortification de Vauban
Pont-écluse
Moselle

Zuidsluis brug van Yutz kroon

    Face Pont des alliés
    57100 Thionville
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Pont-écluse sud du couronné dYutz
Crédit photo : Aimelaime - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1687
Eerste overstromingstest in Verdun
1746-1752
Bouw van grachten- en sluisbruggen
1962
Gedeeltelijke vernietiging van stralen
21 décembre 1984
Historisch monument
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Zuidelijke sluisbrug van de Yutz Couronné gelegen aan het Canal des Ecluses (Box 16 74/1, 75/1): classificatie bij bestelling van 21 december 1984

Kerncijfers

Louis de Cormontaigne - King's ingenieur en aannemer Ontwerpt het Thionville kanaal en sluit bruggen.
Vauban - Innovatief militair ingenieur Uitvinder van het defensieve overstromingssysteem overgenomen in Thionville.
Louis XIV - Koning van Frankrijk Doe de eerste overstromingstest in Verdun.

Oorsprong en geschiedenis

De zuidelijke sluisbrug van de Yutz kroon, gelegen in Thionville in het oosten, maakt deel uit van een innovatief defensief systeem ontwikkeld in de 18e eeuw. Gebouwd tussen 1746 en 1752 onder leiding van ingenieur Louis de Cormontaigne, werd het ontworpen om het water van de Moezel te drijven om de stad te beschermen tegen overstromingen terwijl dienst als een verdedigingsmechanisme. Dit kanaal, voorzien van twee sluisbruggen (noord en zuid), liet toe om de vallei in geval van een aanval, een techniek die door Vauban uit de zeventiende eeuw populair.

De zuidelijke sluisbrug, de enige die nog over is, is een opmerkelijk voorbeeld van de militaire architectuur van die tijd. Met zes bogen in manden handvat en vierkante palen, opgenomen houten roosters en kleppen om de waterstroom te regelen. Op het eerste niveau, een "test" winkel opgeslagen oorlogstijd voorraden, terwijl het tweede niveau biedt opslagruimte voor vredesperiodes. Hoewel gedeeltelijk beschadigd in de 20e eeuw (vooral in 1962 tijdens het werk aan de Moezel), werd het gerestaureerd en geclassificeerd als een historisch monument in 1984.

Dit systeem maakt deel uit van een traditie van Vauban, die reeds sluisbruggen had meegemaakt in Verdun (vanaf 1680), Metz, Straatsburg en Mainz. De eerste overstromingstest in aanwezigheid van Lodewijk XIV vond plaats in Verdun in 1687, waarbij de effectiviteit van dit apparaat werd gevalideerd. In Thionville paste Cormontaigne dit principe aan door een overstromingscontrolefunctie toe te voegen, die de evolutie van versterkingen naar structuren voor tweeërlei gebruik illustreert, zowel civiele als militaire. De zuidelijke sluisbrug, die nu eigendom is van de gemeente, getuigt van deze hydromilitaire machinebouw die kenmerkend is voor de Verlichtings eeuw.

Externe links