Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Sint Vincent de Paul kerk, gelegen aan de rand van de Nationale snelweg 10 in Saint Vincent de Paul, Gironde, werd gebouwd in het midden van de 19e eeuw. Het werd in 1771 in L'Esperon gebouwd en werd vervangen door een eerder gebouw. Dit oorspronkelijke gebouw werd omstreeks 1820 gerestaureerd, maar per ongeluk in 1843 verwoest door de ineenstorting van de terrassen van de nieuwe brug over de Dordogne.

De reconstructie van de kerk werd toevertrouwd aan architect Auguste Bordes, die een gebouw ontwierp geïnspireerd door de gotische stijl, met een uniek schip met zes spanten, een koor met twee rechte spanten en een vijfzijdige apsis. De gebeeldhouwde decoratie, in neogotische stijl, omvat engelenbeelden en pinakels. De westelijke gevel, doorboord door een poort, wordt overdekt door een vierkante klokkentoren met een pijl. Het gebouw werd rond 1862 vergroot door Bordes en de ondernemer Massé, terwijl de beeldhouwer Dumirail alle architectonische decoratie realiseerde.

De kerk wordt gekenmerkt door een valse gepleisterde kluis, zijkapellen vormen transept, en zenitale verlichting voorzien door lantaarns. Het werd genoemd als een historisch monument in 2002 voor zijn architectuur en decoratie vertegenwoordiger van de 19e eeuw neogotische. De locatie, dicht bij de bruggen van Cubzac (inclusief de Gustave-Eiffelbrug), markeert de noordelijke ingang van de Bordeaux agglomeratie.

Saint-Vincent-de-Paul, een landelijke gemeente in de Entre-deux-Mers, wordt blootgesteld aan overstromingsrisico's in verband met de Dordogne en Garonne. Zijn geschiedenis is nauw verbonden met die van Bordeaux, waarvan het deel uitmaakt van het stedelijk gebied. De kerk, symbool van wederopbouw en lokale opkomst in de 19e eeuw, weerspiegelt ook de invloed van het katholicisme in een gebied gekenmerkt door landbouw- en rivieractiviteiten.

De naam van de gemeente en kerk brengt hulde aan de heilige Vincent de Paul, een belangrijke figuur van christelijke liefdadigheid in de zeventiende eeuw. De eerste parochiekerk, opgericht in 1771, illustreert de ontleding van grote parochies onder het Oude Regime, terwijl de wederopbouw in de 19e eeuw getuigt van de stedelijke en architectonische transformaties in verband met industrialisatie en de opkomst van communicatielijnen, zoals de Nationale snelweg 10 en de spoorweg.

Externe links