Acquisizione del mulino 1821 (≈ 1821)
Acquisto dalla città di Niort.
29 septembre 1821
Posa la prima pietra
Posa la prima pietra 29 septembre 1821 (≈ 1821)
La costruzione dell'edificio inizia.
1830-1831
Creazione del serbatoio
Creazione del serbatoio 1830-1831 (≈ 1831)
Rue du Vivier, aria aperta.
1857
Costruzione di un secondo impianto
Costruzione di un secondo impianto 1857 (≈ 1857)
Macchine a vapore installate da J. Cordier.
1876
Aggiornamento delle turbine
Aggiornamento delle turbine 1876 (≈ 1876)
Quattro pompe di sollevamento aggiunte da G. Durand.
29 décembre 2015
Monumento storico
Monumento storico 29 décembre 2015 (≈ 2015)
Protezione totale di edifici e macchinari.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
La stazione di pompaggio del Pissot, in tutti i due edifici, così come tutti i macchinari che contengono e il vecchio sistema idraulico presente sotto appezzamenti CD 13, 171, 311 : iscrizione per ordine del 29 dicembre 2015
Dati chiave
Paul-François Proust - Sindaco di Niort
Iniziatore della seconda fabbrica nel 1857.
J. Cordier - Engineer
Produttore della fabbrica 1857.
G. Durand - Ingegnere e architetto
Aggiornato le turbine nel 1876.
Origine e storia
La stazione di pompaggio Pissot ha avuto origine nell'acquisizione nel febbraio 1821 del Pissot Mill dalla città di Niort. L'obiettivo era quello di migliorare l'approvvigionamento idrico della città. La prima pietra dell'edificio della ruota idraulica fu posata il 29 settembre 1821, e il sistema divenne operativo un anno dopo. Nel 1830-1831, un serbatoio all'aperto fu scavato in Rue du Vivier, poi a volte nel 1841 e ampliato nel 1878, marcando le prime estensioni del dispositivo.
Nel 1857, una seconda fabbrica fu costruita nelle vicinanze sotto la direzione dell'ingegnere J. Cordier, su iniziativa del sindaco Paul-François Proust, ex politecnico. Questo progetto comprende un acquedotto di 568 metri e l'installazione di due motori a vapore a 20 cavalli in grado di sollevare 3.000 m3 di acqua al giorno. L'ammodernamento continuò nel 1876 con la sostituzione della ruota idraulica di due turbine che operavano quattro pompe di sollevamento, progettate dall'ingegnere G. Durand e installate dall'azienda Féray e Cie (Corbeil-Essonnes). Durand supervisionò anche la costruzione della casa dell'ingegnere.
Insieme, compresi i due edifici, i macchinari e il sistema idraulico sotto appezzamenti CD 13, 171 e 311, è stato classificato come Monumento Storico per ordine del 29 dicembre 2015. Di proprietà di Niort, la stazione illustra l'evoluzione tecnica delle reti di approvvigionamento idrico nel XIX secolo, mescolando il patrimonio industriale e le innovazioni idrauliche. La posizione approssimativa, 1 Chemin du Pissot, riflette il suo ancoraggio nel paesaggio niortico, anche se la sua accuratezza geografica è considerata mediocre (nota 5/10).
