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Patrimonio

Dati chiave

Origine e storia

La stazione radar Dover-la-Delivrande fu eretta da Todt dal 1942, nell'ambito del Muro Atlantico. Situato su 35 ettari a ovest del comune, ha ospitato circa 30 bunker e cinque radar, in grado di rilevare aerei alleati non appena sono decollati dalla costa britannica. La sua posizione strategica sulla Côte de Nacre lo ha reso un posto chiave per la sorveglianza e la difesa tedesca, con 150 soldati assegnati alla sua protezione.

Durante il Disembarkation del 6 giugno 1944, gli Alleati controllarono i suoi sistemi per neutralizzarlo, prima di prenderne possesso il 17 giugno dopo diversi assalti. Dopo la guerra, il sito fu liberato dai prigionieri tedeschi, anche se i rischi persero fino al 1950. Reintrodotta nella cultura, è stata parzialmente preservata dall'azione dei veterani, portando alla creazione del Radar Museum nel 1994, che ora espone un radar Würzburg restaurato, originario dell'Olanda.

Dal 1994, il museo ha conosciuto diversi manager: il Caen Memorial (1994-2006 e dal 2014), il municipio di Dover-la-Dévelinde (2006-2014), e gli Amici del Radar Museum dal 2020. Nel 2016, una tempesta ha danneggiato l'antenna radar, da quando riparato. Il sito, parzialmente classificato come monumento storico nel 2014 (bunker, suoli e resti archeologici), rimane una grande testimonianza della seconda guerra mondiale in Normandia.

Il complesso è stato diviso in due aree distinte secondo la gamma di radar, protetti da miniere, filo spinato e artiglieria. Oggi, su 35 ettari iniziali, 3 ettari sono dedicati al museo, che accoglie i visitatori dalle vacanze di Pasqua a Toussaint. Gli elementi protetti includono bunker e resti, escluse le moderne infrastrutture turistiche.

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