Mise en service 1941 (≈ 1941)
Système Erika opérationnel pour guider bombardiers.
1941–1944
Neutralisation britannique
Neutralisation britannique 1941–1944 (≈ 1943)
Sabotage et remplacement par système Bernhard.
avant 1944
Destruction partielle
Destruction partielle avant 1944 (≈ 1944)
Équipements détruits avant la Libération.
22 octobre 2024
Classement Monument Historique
Classement Monument Historique 22 octobre 2024 (≈ 2024)
Protection intégrale des vestiges et parcelles.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Les ouvrages de la station radio électrique Erika II, vestiges de la Seconde Guerre mondiale, en totalité, et les assiettes foncières où ils sont conservés, y compris les vestiges archéologiques enfouis ou en élévations connus ou à découvrir, sur les parcelles n° 212, n° 213, n° 216, n° 217, n° 246, n° 247, n° 248, n° 249, n° 250, n° 597, figurant au cadastre section C 01, tel que représenté sur le plan annexé à l’arrêté : inscription par arrêté du 22 octobre 2024
Personnages clés
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Origine et histoire
La station radio électrique Erika II, située à Saint-Pierre-Église dans la Manche, a été construite durant le 2e quart du XXe siècle (années 1940). Intégrée au nid de résistance Wn 158, elle formait avec sa jumelle de Boulogne-sur-Mer (Erika I) un système de radio-navigation nocturne destiné à guider les bombardiers allemands vers l’Angleterre. Opérationnel dès 1941, ce dispositif fut neutralisé par les Britanniques avant d’être remplacé par le système Bernhard. Le site, aujourd’hui protégé, se compose de six abris d’exploitation (SK/Sonderbau) et de trois abris-usines (Sk/Maschinenstand) alimentant les antennes, défendus par des batteries anti-aériennes et des baraquements en bois, aujourd’hui disparus.
Les équipements techniques furent détruits avant la Libération et les vestiges, bien que ferraillés, présentent un état de conservation exceptionnel. La station est classée Monument Historique depuis le 22 octobre 2024, protégeant l’intégralité des ouvrages et les parcelles associées (cadastrées en section C 01). Ce site illustre l’ingénierie militaire allemande en Normandie pendant la Seconde Guerre mondiale, avec des vestiges archéologiques encore enfouis ou visibles.
Le système Erika, bien que saboté, marqua une étape clé dans la guerre électronique entre l’Axe et les Alliés. Son architecture standardisée (abris en béton, antennes directionnelles) reflète les normes du Mur de l’Atlantique, tandis que sa localisation stratégique près des côtes normandes soulignait son rôle dans les opérations aériennes contre le Royaume-Uni. Les vestiges actuels offrent un témoignage matériel des technologies de navigation et des stratégies de contre-mesures de l’époque.
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