Logo Musée du Patrimoine

Tout le patrimoine français classé par régions, départements et villes

Station radio électrique Erika II à Saint-Pierre-Église dans la Manche

Manche

Station radio électrique Erika II

    56 Rue les Hommets
    50330 Saint-Pierre-Église
Station radio électrique Erika II
Station radio électrique Erika II
Station radio électrique Erika II

Frise chronologique

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1941
Mise en service
1941–1944
Neutralisation britannique
avant 1944
Destruction partielle
22 octobre 2024
Classement Monument Historique
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Les ouvrages de la station radio électrique Erika II, vestiges de la Seconde Guerre mondiale, en totalité, et les assiettes foncières où ils sont conservés, y compris les vestiges archéologiques enfouis ou en élévations connus ou à découvrir, sur les parcelles n° 212, n° 213, n° 216, n° 217, n° 246, n° 247, n° 248, n° 249, n° 250, n° 597, figurant au cadastre section C 01, tel que représenté sur le plan annexé à l’arrêté : inscription par arrêté du 22 octobre 2024

Personnages clés

Information non disponible - Aucun personnage cité Le texte source ne mentionne aucun acteur.

Origine et histoire

La station radio électrique Erika II, située à Saint-Pierre-Église dans la Manche, a été construite durant le 2e quart du XXe siècle (années 1940). Intégrée au nid de résistance Wn 158, elle formait avec sa jumelle de Boulogne-sur-Mer (Erika I) un système de radio-navigation nocturne destiné à guider les bombardiers allemands vers l’Angleterre. Opérationnel dès 1941, ce dispositif fut neutralisé par les Britanniques avant d’être remplacé par le système Bernhard. Le site, aujourd’hui protégé, se compose de six abris d’exploitation (SK/Sonderbau) et de trois abris-usines (Sk/Maschinenstand) alimentant les antennes, défendus par des batteries anti-aériennes et des baraquements en bois, aujourd’hui disparus.

Les équipements techniques furent détruits avant la Libération et les vestiges, bien que ferraillés, présentent un état de conservation exceptionnel. La station est classée Monument Historique depuis le 22 octobre 2024, protégeant l’intégralité des ouvrages et les parcelles associées (cadastrées en section C 01). Ce site illustre l’ingénierie militaire allemande en Normandie pendant la Seconde Guerre mondiale, avec des vestiges archéologiques encore enfouis ou visibles.

Le système Erika, bien que saboté, marqua une étape clé dans la guerre électronique entre l’Axe et les Alliés. Son architecture standardisée (abris en béton, antennes directionnelles) reflète les normes du Mur de l’Atlantique, tandis que sa localisation stratégique près des côtes normandes soulignait son rôle dans les opérations aériennes contre le Royaume-Uni. Les vestiges actuels offrent un témoignage matériel des technologies de navigation et des stratégies de contre-mesures de l’époque.

Liens externes