Apertura de la estación 13 décembre 1900 (≈ 1900)
Inauguración con línea 2 Norte (Porte Dauphine-Etoile).
1931
Reconstrucción de muelles
Reconstrucción de muelles 1931 (≈ 1931)
Muévete para adaptarte a nuevos conjuntos.
29 mai 1978
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 29 mai 1978 (≈ 1978)
Protección del ediclo Guimard por orden.
17 septembre 2002
Reforma RATP
Reforma RATP 17 septembre 2002 (≈ 2002)
Modernización de iluminación y pasillos (Programa de renovación).
12 février 2016
Protección ampliada
Protección ampliada 12 février 2016 (≈ 2016)
Registro de los logros actuales de Guimard.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Principales cifras
Hector Guimard - Arquitecto
Diseñador de la escuela en 1900.
Victor Hugo - Homoníco escritor
Inspiración del nombre de la estación.
David d’Angers - Sculptor
Autor del arresto de Víctor Hugo.
Origen e historia
El edificio Guimard de la estación Victor-Hugo, situado en la plaza Victor-Hugo en el distrito 16 de París, es un acceso de metro diseñado en 1900 por el arquitecto Héctor Guimard para el Compagnie du Métropolitain. Ocupa un monumento histórico por decreto del 29 de mayo de 1978, que encarna el estilo Art Nouveau que caracterizó las entradas del metro de París a principios del siglo XX. Este ediclo, integrado en la línea 2 inaugurado en 1900, sobrevive como testigo de los logros de Guimard, todos los cuales todavía existen para el metro se ha protegido desde 2016.
La estación Victor-Hugo, inaugurada el 13 de diciembre de 1900 entre Porte Dauphine y Étoile (ahora Charles de Gaulle - Étoile), fue completamente reconstruida en 1931 debido a la peligrosa curvatura de sus muelles originales, incompatible con los nuevos conjuntos de trenes. Los accesos originales, incluido el ediclo Guimard, se conservaron a pesar del desplazamiento de los muelles bajo la avenida Victor-Hugo. La estación actual combina elementos históricos, como el barro entre las dos guerras y el busto de Víctor Hugo por David d'Angers, con una decoración moderna del programa "Metro Renovación" (2002).
El tráfico de la estación, estimado en 3.8 millones de pasajeros en 2019, refleja su importancia en la red parisina. Su historia incluye anécdotas como su renombre temporal en "Victor Hugo Lloris" en 2018 para celebrar la victoria francesa en la Copa del Mundo, ilustrando su anclaje en la vida local. Los viejos muelles, visibles desde los trenes, conservan su decoración original en baldosas de crema, vestigio de experimentos estéticos desde 1900 antes de la adopción de la baldosa blanca emblemática del metro.
