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Origen e historia

El Puente Viejo de Terrasson, situado en Terrasson-Lavilledieu en Dordogne, es una piedra medieval con 5 arcos (6 originalmente) permitiendo el cruce del Vézère. Ha sido un monumento histórico desde 1904. Su construcción se atribuye a la abadía de Terrasson antes del 1178, cuando la abadía, en deuda, vendió parte de su propiedad. Su estilo recuerda los puentes de Limoges, como el puente Saint-Martial, destruidos en 1183.

El puente fue mencionado desde el 1182 cuando las tropas del Viscount de Limoges invadieron el Limousin. Probablemente sustituye a un fuerte y fue construido bajo la autoridad de los Viscounts de Turenne, Suzerans de Terrasson desde el matrimonio de Gerberge de Terrasson con Boson I en 1065. Los Comtors de Terrasson, señores locales del siglo X, habrían dominado la zona antes de desaparecer a las cruzadas. Una isla y un molino de agua existían cerca, facilitando su construcción.

En 1333 se mencionó un legado de 5 plantas para su reparación, pero algunos autores lo asocian con la construcción del puente actual. Durante la Guerra de los Cien años, dos arcos fueron destruidos y reconstruidos en el siglo XV. El puente jugó un papel estratégico en los conflictos religiosos: en 1569, las tropas protestantes de Condé y Navarra lo tomaron después de su derrota en Moncontour. En 1585, el Duque de Mayenne y la Liga Católica lo cruzaron.

En el siglo XVII, el puente sufrió daños durante las revueltas del Príncipe de Condé. En 1653 las tropas reales rompieron un arco para debilitar a las fuerzas rebeldes. Restaurado después de 1657, requirió nuevo trabajo en 1722, parcialmente financiado en 1725 y 1748. La inundación de 1783 dañó sus producciones. En el siglo XIX, la construcción de un nuevo puente en 1833 lo quitó del tráfico de la carretera nacional 89.

El puente es devuelto a la comuna, responsable de su mantenimiento. Su clasificación en 1904 reconoció su valor patrimonial, vinculado a su antigüedad y papel histórico en los conflictos y la vida local. Fuentes, como cartulares de abadía y mapas de Cassini, confirman su importancia estratégica y arquitectónica desde la Edad Media.

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