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Der blaue Zug in Paris

Patrimoine classé
Restaurant classé MH

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Bau der Universalausstellung
7 avril 1901
Offizielle Eröffnung
1963
Der blaue Zug umbenannt
1966
Gespeichert vor Abbruch
1972
Teilklassifikation für historische Denkmäler
2014
Große Renovierung
2018
Neues gastronomisches Menü
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kennzahlen

Marius Toudoire - Architekt Designer des Restaurants für die Weltausstellung.
Émile Loubet - Präsident der Republik 1901 wurde das Buffet eröffnet.
André Malraux - Kulturminister Das Restaurant wurde 1966 vor Abbruch gerettet.
Albert Chazal - Direktor dann Eigentümer Der Blaue Zug wurde 1963 umbenannt.
François Flameng - Maler Autor des Paris vertretenden Freskos.
Michel Rostang - Chef Zusammenarbeit mit der gastronomischen Karte seit 2018.
Samir Balia - Aktueller Koch Direkte Küchen seit 2019.

Ursprung und Geschichte

Der Blaue Zug, ursprünglich "Buffet de la Gare de Lyon" genannt, wurde vom Architekten Marius Toudoire für die Universalausstellung von 1900 entworfen. Am 7. April 1901 von Präsident Émile Loubet eingeweiht, wurde es von der Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) betrieben. Dieser ikonische Ort, der sich im 1. Stock der Paris-Gare-Station in Lyon befindet, symbolisiert den Luxus und die Innovation der Zeit, mit Küchen in den Dach- und Elektroaufzügen.

Das Restaurant wurde 1963 von Albert Chazal in Hommage an den legendären Paris-Ventimille-Expresszug von 1868 umbenannt. Gespeichert von der Abriss 1966 von André Malraux, wurde es 1972 teilweise als historische Denkmäler eingestuft. Die mit 41 Wandmalereien von renommierten Künstlern wie François Flameng oder Henri Gervex eingerichteten Zimmer veranschaulichen die Ziele der PLM und die Wahrzeichenveranstaltungen von 1900.

Die Innenräume des Blauen Zugs, des neobarocken Stils, sind mit Vergoldung, Skulpturen und Polstermöbeln beladen, was die Opulenz der Belle Époque widerspiegelt. Seine Stammgäste umfassen solche Persönlichkeiten wie Coco Chanel, Jean Cocteau oder Salvador Dalí. Das 2014 renovierte Restaurant behält seine ursprüngliche Einrichtung, obwohl einige der ungeschützten Möbel ersetzt wurden. Seit 2018 bietet Rostang House Gourmetküche, inspiriert von regionalen Produkten aus der PLM-Linie.

Der Blue Train hat auch populäre Kultur markiert, die als Bühne für Filme wie Luc Besson's Nikita (1990) oder Jean-Pierre Jeunets Micmacs à Reifen-Larigot (2009) dient. Er erschien auch in Dokumentarfilmen wie Le Train Bleu, Buffet des rois (2012) und blieb einer der besten erhaltenen Orte in Paris in den 1900er Jahren. Trotz gemischter Kritik an seiner Küche behält er ein Prestige in Verbindung mit seiner Geschichte und außergewöhnlichen Architektur.

Zu den Führern, die seine Geschichte geprägt haben, gehören Jean Thauvin (1963-1992), Michel Comby (1992-2000) und Samir Balia (seit 2019), die mit Michel Rostang zusammenarbeiten. Das Restaurant, mit seiner 250 Besteck, bietet traditionelle Gerichte wie Lammbein oder Steaktare, in einer Umgebung, wo Kunst, Geschichte und Gastronomie miteinander vermischen.

Zukunft

Aus dem Abriss von André Malraux 1966 gerettet, einige seiner Zimmer wurden 1972 als historische Denkmäler eingestuft.

Externe Links