Modification de la tour 1515 (≈ 1515)
Rehaussement de la tour de Navarre pour augmenter la portée des canons.
1512-1519
Construction des tours
Construction des tours 1512-1519 (≈ 1516)
Édification des tours de Navarre et d'Orval.
1825
Transformation en magasin
Transformation en magasin 1825 (≈ 1825)
Le Génie militaire transforme l'ensemble en magasin à poudre et ajoute une charpente conique.
1905-1913
Classement historique
Classement historique 1905-1913 (≈ 1909)
Les tours sont classées au titre des monuments historiques.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Tours de Navarre et d'Orval : classement par arrêté du 12 juillet 1905 ; Les deux tours sont accolées et ne forment en réalité qu'une seule construction. Les deux tours entières extérieurement et intérieurement à l'exclusion de la toiture cônique qui surmonte la tour de Navarre et qui est une addition récente : classement par arrêté du 20 août 1913
Personnages clés
Jean d'Albret
Gouverneur de Langres lors de la construction de la tour d'Orval.
Origine et histoire de la Tour de Navarre
La tour de Navarre et la tour d'Orval forment une double tour d'artillerie intégrée aux défenses de la ville de Langres. Elles ont été édifiées entre 1512 et 1519 et sont classées au titre des monuments historiques en 1905 et 1913. La toiture actuelle date de 1825. La première, dite de Navarre, tire son nom du champ de Navarre, un terrain ayant appartenu aux comtes de Champagne, également rois de Navarre. La tour d'Orval doit son nom au fait qu'elle fut construite à l'époque où Jean d'Albret, sire d'Orval, était gouverneur de Langres. Souvent comparée à la tour Magne, elle reste la tour d'artillerie la plus monumentale de la ville : son diamètre atteint 28 mètres, sa hauteur 20 mètres, et près d'une vingtaine d'embrasures de tir sont réparties sur quatre niveaux. Ses murs, larges de 7 mètres, abritent deux salles puissamment voûtées et casematées. L'artillerie installée sur la terrasse avait pour rôle de protéger le plateau. La construction, quasiment achevée en 1515 après quatre années de travaux, fut rehaussée de 2,5 mètres pour accroître la portée des canons, modification qui entraîna la pose d'un second rang de gargouilles et la réalisation de la tour d'Orval. Cette seconde tour protège une rampe d'artillerie en spirale permettant d'acheminer les canons au sommet de la tour de Navarre à l'abri des tirs ennemis. En 1825, le Génie militaire transforma l'ensemble en magasin à poudre et fit établir une charpente conique destinée à protéger les salles inférieures des infiltrations. On y observe des éléments architecturaux tels que la charpente, des cul-de-lampe, des gargouilles, un puits et des voûtes.
