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Tour génoise de Negro à Olmeta-di-Capocorso en Haute-corse

Patrimoine classé Patrimoine défensif Tour Tour génoise

Tour génoise de Negro

  • Negru
  • 20217 Olmeta-di-Capocorso
Tour génoise de Negro
Tour génoise de Negro
Tour génoise de Negro
Tour génoise de Negro
Crédit photo : Pierre Bona - Sous licence Creative Commons
Propriété publique
20239 Olmeta-di-Capocorso, Negru

Frise chronologique

Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1900
2000
1559-1560
Construction de la tour
27 octobre 1992
Inscription aux Monuments Historiques
novembre 2016
Destruction du pont voisin
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

La tour, située sur la marine de la commune (cad. D 644) : inscription par arrêté du 27 octobre 1992

Personnages clés

i torregiani - Gardiens de la tour Habitaient l’étage supérieur pour surveiller.
Habitants d'Olmeta-di-Capocorso - Financeurs et gestionnaires Responsables de son entretien au XVIe siècle.

Origine et histoire de la Tour génoise

La tour génoise de Negro, située sur la marine de Negru à Olmeta-di-Capocorso, est un édifice militaire construit au XVIe siècle, vers 1559-1560. Elle fait partie d’un réseau de tours côtières érigées par les Génois pour surveiller les côtes méditerranéennes et protéger les populations locales, notamment les pêcheurs et les agriculteurs des Agriates. Sa structure typique, avec une base aveugle, un étage habité par les gardiens (i torregiani), et une terrasse crénelée, reflète l’architecture défensive de l’époque. La tour était financée et entretenue par les habitants d’Olmeta-di-Capocorso, soulignant son rôle communautaire.

La tour présente un plan centré avec des murs en moellons de schiste et galets liés à la chaux, caractéristiques des constructions génoises en Corse. Un escalier intérieur mène à une pièce unique voûtée en coupole, puis à une terrasse entourée de mâchicoulis, partiellement effondrés aujourd’hui. Elle était stratégique pour sécuriser l’embouchure de la rivière d’Olmeta, appelée fiume di Negru, où accostaient les barques des Capcorsins. Son inscription aux Monuments Historiques en 1992 atteste de son importance patrimoniale, bien que son état actuel nécessite des travaux de préservation.

Le site est marqué par une géographie contrastée : la rivière d’Olmeta, longue de 7,3 km, prend sa source à 854 m d’altitude sous la Bocca d’Antigliu et se jette en Méditerranée près de la tour. Le bas de sa vallée, encaissé et rocheux (d’où le nom Negru, évoquant la couleur sombre), était un point de passage obligé pour les échanges entre l’intérieur des terres et la mer. Un pont génois ou romain, détruit en 2016 par une crue, est en reconstruction depuis 2023, illustrant les défis contemporains de préservation du patrimoine local.

Liens externes

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