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起源と歴史

トランス・エン・プロヴァンス・エア・ウェルは、1931年にベルギー・エンジニア・アニール・クナペンによって建てられたオリジナルの建築構造です。 凝縮によって空気の湿気を捕獲するように設計されていて、この記念碑は巨大なドベコートを呼び起こす巨大なコンクリートタワーの形態を取ります。 その原則は受動システムに基づいています: 空気は上部を通過します。, 物理的なフィルターが水蒸気を抽出します。, その後、ベースでタンクに凝縮. その野心にもかかわらず、このプロジェクトは、アフリカの成功した試験に反して、地域で不十分な昼夜熱差による失敗しました.

通路区域のための潜在的な解決として設計されていて、この空気は十分に特定の材料を使用します:slatesのコーティングと覆われる気孔状ショットおよびセメント乳鉢の混合物。 2.50メートルの厚手のマソンリーエンベロープは構造を囲み、1メートルの中央真空はコレクションとしてよく役立ちます。 ローカルの有効性はニルだったが、この実験は、デューコンデンサーと大気水回復システムに関するさらなる研究に触発しました.

1983年12月9日の歴史的記念碑の追加在庫でランク付けされた空気は、Varの「20世紀の遺産」のラベルをよく入手しました。 今日、それは、地面に集中的、技術的な革新、水資源管理の歴史的課題を記述しているにもかかわらず、大胆を反映しています。 そのユニークなアーキテクチャは、ユーティリティと経験の途中で、プロヴァンス・アルペス・コート・ダジュール地域の驚くべき産業遺産になります.

このプロジェクトは、モンペリエのような一連のテストの一部です。それはまた、成功しません。 しかし、この技術はアフリカのアプリケーションを発見し、より適切な気候の潜在性を証明しています。 このコンセプトの創始者であるAchilles Knapenは、地域環境の制約に直面した時代の技術的限界の上のトランス・エン・プロヴァンスでの彼の作品が残っているにもかかわらず、水の革新の歴史をマークしました.

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