Tronçon de la Via Domitia (ook op de gemeenten Redessan en Beaucaire, in de Gard, en Castelnau-le-Lez, in de Hérault)
Tronçon de la Via Domitia (ook op de gemeenten Redessan en Beaucaire, in de Gard, en Castelnau-le-Lez, in de Hérault) à Jonquières-Saint-Vincent dans le Gard
Tronçon de la Via Domitia (ook op de gemeenten Redessan en Beaucaire, in de Gard, en Castelnau-le-Lez, in de Hérault)
Crédit photo : Daniel VILLAFRUELA. - Sous licence Creative Commons
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen
Tijdlijn
Âge du Fer
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100 av. J.-C.
0
…
1900
2000
-120
Romeinse verovering voltooid
Romeinse verovering voltooid -120 (≈ 120 av. J.-C.)
Oprichting van de provincie Gaule Narbonnaise.
-118
Bouw van Via Domitia
Bouw van Via Domitia -118 (≈ 118 av. J.-C.)
Eerste Romeinse weg in Gallië, geïnitieerd door Cneus Domitius Ahenobarbus.
1987
Bescherming van de afdeling
Bescherming van de afdeling 1987 (≈ 1987)
Registratie voor historische monumenten (Decrete van 5 februari).
2022
Loupian zoekopdrachten
Loupian zoekopdrachten 2022 (≈ 2022)
Ontdekking van een goed bewaarde sectie.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Via Domitia (Tronçon) (Zaak BD; BC; AS; AT): boeking bij beschikking van 5 februari 1987
Kerncijfers
Cneus Domitius Ahenobarbus - Proconsul Roman
Initiator Via Domitia in -118.
Tibère - Romeinse keizer
Vermeld op Terminal IX (*Peire di Novi*).
Auguste - Romeinse keizer
Ontwikkelde Narbonne en het wegennet.
Oorsprong en geschiedenis
De Via Domitia, gebouwd uit 118 v.Chr. onder impuls van proconsul Cneus Domitius Ahenobarbus, was de eerste Romeinse weg in Gallië. Doel: Italië verbinden met het Iberisch schiereiland via de Narbonnaise Gallië, het faciliteren van militaire, commerciële en administratieve bewegingen. De weg door belangrijke steden zoals Narbonne (Narbo Martius), gesticht in -118 als een Romeinse kolonie, en Nîmes (Nemaususus), waar overblijfselen zoals de Augustuspoort blijven.
Het gedeelte van Jonquières-Saint-Vincent, gedeeld met de gemeenten Redessan, Beaucaire (Gard) en Castelnau-le-Lez (Hérault), volgt een route die nog steeds zichtbaar is. De track werd onderbroken door mijlen, waarvan sommige met keizerlijke inscripties (bijv.: Punt IX bekend als Peire di Novi, gewijd aan Tiberius). Deze kilometers werden gebruikt door reizigers, legioenen en handelaren in een netwerk dat verbonden was met andere routes zoals Via Agrippa of Via Julia Augusta.
De bouw was gebaseerd op Romeinse technieken: gelaagde lagen grind en kiezels, bestrating in de stad, en rechte lijnen buiten agglomeraties. Na de val van Rome werden sommige secties in de middeleeuwen hergebruikt als Strata frankesa. De Ambroixbrug (op de Vidourle) of de Ambrussumbrug (met een geplaveid gedeelte) zijn sinds de jaren tachtig als historische monumenten beschermd.
De Via Domitia symboliseert ook de economische integratie van de regio: het versterkt de uitwisseling tussen steden (keramische producten, wijnen, amforen) en structureert het gebied, zoals blijkt uit de rivierhavens (bijvoorbeeld: het oversteken van de Rhône tussen Tarascon en Beaucaire). Zijn nalatenschap blijft bestaan in toponymy (colleges, universiteiten) en moderne wegen (A9, N100), erfgenamen van zijn route.
In Occitanie kruiste de route afwisselende landschappen, van de Alpen (col de Montgenèvre) tot de vlaktes Languedoc, via strategische locaties zoals Glanum (Saint-Rémy-de-Provence) of Salses, waar een castrum de stromen beheerst. Archeologische opgravingen (bv. sectie opgegraven in Loupian in 2022) blijven de kennis van het gebruik en de evolutie ervan verrijken.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen