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Frise chronologique

Patrimoine classé

Origine et histoire

Les tronçons de voies romaines de Trannes font partie d’un vaste réseau routier gallo-romain reliant Nasium (Naix) à Andemantunnum (Langres), sur l’axe Milan-Boulogne. Ces chaussées, construites durant la période gallo-romaine, servaient de liaisons stratégiques pour le commerce, les déplacements militaires et la communication entre les principales cités de la Gaule romaine. Leur tracé, encore partiellement visible aujourd’hui, illustre l’ingénierie avancée des Romains en matière d’infrastructures routières, conçues pour durer et faciliter la circulation dans l’Empire.

Les vestiges de Trannes sont intégrés à un ensemble plus large de tronçons classés comme monuments historiques dans plusieurs communes de l’Aube, dont Brienne-la-Vieille, Juvanzé et La Rothière. Ces sections ont été protégées par un arrêté du 5 août 1982, reconnaissant leur valeur patrimoniale et archéologique. Leur préservation permet d’étudier les techniques de construction romaine et le rôle de ces voies dans l’organisation territoriale de la Gaule, notamment en Champagne-Ardenne (aujourd’hui Grand Est).

Le site de Trannes, localisé près des coordonnées GPS 121 Les Petouilles, bénéficie d’une précision de localisation jugée « passable » (niveau 5/10). Bien que les sources disponibles (Wikipedia, Monumentum) ne détaillent pas leur usage spécifique à Trannes, ces voies s’inscrivent dans un réseau documenté par des ouvrages comme Les routes romaines d'après A. Fournier ou la Table de Peutinger. Leur étude contribue à comprendre les échanges entre les cités antiques de la région, comme Troyes et Reims, et leur intégration dans les grands itinéraires impériaux, tels que l’Itinéraire d’Antonin.

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