La tête de tunnel (cad. C 48) : inscription par arrêté du 28 décembre 1984
Origine et histoire
Le tunnel hélicoïdal de la ligne Pau-Canfranc, construit par la Compagnie du Midi entre 1909 et 1917, a été électrifié et mis en service en juillet 1928. La tête de tunnel est réalisée en moellons de calcaire hourdés au mortier de chaux. La circulation est interrompue depuis 1970.
