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Origen e historia

La cantera subterránea del Chemin de Port-Mahon es una antigua granja de piedra situada bajo 26-30 rue de la Tombe-Issoire y 15-17 villa Saint-Jacques, en el distrito 14 de París. Su explotación fue atestiguada antes de 1492, y su nombre provenía de esculturas realizadas por un transportista, Antoine Décure, que representaba a Port-Mahon en Menorque, visibles en las galerías adyacentes a los catacumbas. Estas esculturas, junto con una cuadrícula que condena el acceso a la cantera, siguen siendo visibles hoy durante las visitas a los catacumbas.

Clasificado como monumento histórico el 4 de enero de 1994, esta cantera se considera un testimonio único de la explotación de piedra en París al final de la Edad Media, gracias a su estado intacto. El Consejo de Estado confirmó este ranking en 1998, destacando su importancia histórica y arqueológica. En 1815 ya era parte de las atracciones catacumbas, pero desde 2003 ha sido propiedad de un desarrollador inmobiliario, lo que ha llevado a tensiones con asociaciones patrimoniales.

La cantera se distingue por sus galerías de doble planta, talladas del siglo XIV, y por las inscripciones de carros que datan del siglo XVI. A pesar de su clasificación, su futuro sigue siendo incierto debido a los proyectos inmobiliarios previstos en la superficie. Las parcelas correspondientes incluyen porciones de la rue de la Tombe-Issoire y la villa Saint-Jacques, donde también es la última granja en París, la finca de Montsouris.

Las inscripciones y esculturas presentes en la carrera, como las de Antoine Décure, ofrecen una visión rara de las técnicas y la vida de los carruajes medievales. La carrera está ahora cerrada al público, pero su historia y estado de conservación la convierten en un sitio importante para entender el patrimonio subterráneo parisino. Las controversias entre el promotor y los defensores del patrimonio ilustran cuestiones contemporáneas de preservación frente a la urbanización.

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