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Timeline
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1694
Construcción de la torre
Construcción de la torre 1694 (≈ 1694)
Orden Real, construido por Benjamin de Combes.
XVIIIe siècle
Procesamiento en caja de polvo
Procesamiento en caja de polvo XVIIIe siècle (≈ 1850)
Adición de dos baterías adyacentes.
29 avril 1948
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 29 avril 1948 (≈ 1948)
Protección oficial del Estado.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Tour Vauban en Port-en-Bessin : clasificación por decreto del 29 de abril de 1948
Principales cifras
Benjamin de Combes - Fabricantes
Ingeniero que construyó la torre en 1694.
Nicolas-Joseph Foucault - Host of Caen (1689-1706)
Testigo histórico a través de sus recuerdos.
Louis XIV - Royal Sponsor
Ordene la construcción en 1694.
Origen e historia
La Torre Vauban fue construida en 1694 en Port-en-Bessin, departamento de Calvados, a órdenes del rey Luis XIV. Domina la entrada portuaria y sirvió inicialmente como una batería de artillería para proteger los buques de ataques privados. Su arquitectura, típica de las fortificaciones de Vauban, incluye cuatro cannon-burning y una bóveda de cuna arrastrada, con un techo de piedra caliza cónica.
En el siglo XVIII, la torre perdió su función ofensiva para convertirse en un barril de polvo, tras la construcción de dos baterías adyacentes, una en el acantilado opuesto. Muestra la evolución de las estrategias defensivas costeras bajo el antiguo régimen. Ocupa un monumento histórico en 1948, sigue siendo una propiedad privada y da testimonio del patrimonio militar normando.
Fuentes históricas, como las memorias de Nicolas-Joseph Foucault (intendente de Caen de 1689 a 1706), confirman su papel estratégico en la protección de buques mercantes. La torre, hecha de piedra caliza local, combina robustez y sencillez funcional, característica de las obras de Benjamin de Combes, su constructor. Su estado actual y su ubicación precisa (1 Rue du Castel) lo convierten en un hito visible de la costa baja del norte.
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