Costruzione iniziale XIIIe ou XIVe siècle (≈ 1450)
Ponte di pietra medievale, probabile origine.
à partir du XVIe siècle
Cambiamenti di successo
Cambiamenti di successo à partir du XVIe siècle (≈ 1650)
Sviluppo continuo in tempi moderni.
29 avril 1971
Registrazione MH
Registrazione MH 29 avril 1971 (≈ 1971)
Protezione per monumenti storici.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Old Bridge on the Flume (no cadastral box; public domain): registrazione per ordine del 29 aprile 1971
Dati chiave
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Il testo sorgente non parla di attori storici.
Origine e storia
Il vecchio ponte sul Flume de Pacé è un edificio medievale nel comune di Pacé, Ille-et-Vilaine (Bretagne). Costruito probabilmente nel XIII o XIV secolo, è uno dei pochi esempi di ponti medievali ancora visibili nella regione. Originariamente, i ponti di quel tempo erano spesso realizzati in legno, ma quest'ultimo, in pietra, subì continue modifiche del XVI secolo, tra cui vari materiali come lo scisto, il calcare e il granito.
Questo ponte stradale, lungo 45 metri, è costituito da tre archi: due gemelli al centro e un terzo separati da un terreno pieno. Ha attraversato il fiume Flume e storicamente collegato la strada da Parigi a Brest. A differenza di altri ponti dipartimentali come Pont-Réan (costruito nel 1767 da ingegneri addestrati all'École des Ponts et Chaussées), il Pont de Pacé è il risultato di un'evoluzione empirica, che riflette le tecniche di costruzione locali e successive.
Il monumento è stato elencato come monumenti storici il 29 aprile 1971, riconoscendo il suo valore di patrimonio. Appartiene ora al dipartimento e rimane una testimonianza di infrastrutture medievali adattate alle esigenze stradali successive. I suoi approcci, costruiti lungo il Flume, evidenziano la sua integrazione nel paesaggio locale.
Il ponte si trova nel luogo conosciuto come il Pont de Pacé, ad ovest del villaggio, tra Rue Doctor Léon e Avenue Étienne e Mathilde Pinault. Le sue attrezzature miste (meltons, pietra da taglio) e i suoi speroni in pietra illustrano i metodi di costruzione pre-industriali. Anche se modificato nel corso dei secoli, mantiene caratteristiche medievali, come l'assenza di un piano standardizzato, tipico delle conquiste prima dell'ingegneria moderna.
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