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起源と歴史

ベン・アイド・パス(Ben-Aïad Pass)は、パリの第2弾に建ち、19世紀初頭に建立されたカバーされたギャラリーのセットであるサウモン・パスの唯一のベストです。 当初はマンダー・ギャラリーに名付けられたこのプライベートな通路は、もともとマンダー・ストリートをセント・ソーバー・ストリートにリンクしました。 175メートルのメインドライブウェイ、ベインズ・ギャラリー、サロン・ギャラリーなど、より大きなコンプレックスの一部でした。 彼の建築は、ヒューバート・ローホール・ド・フリーリー(1777-46)に署名し、パリの通路、近代と都市の社会の象徴のためのファスシストの時代である1828年までさかのぼります.

サウモンの通路は、第二帝国の終端まで黄金の時代に達し、そのファッショナブルなブティックやプロムのためにボアゴイのクライアントを引き付けます。 1832年6月、一般ラマルクの葬儀、クビクター・ヒューゴが振る舞うエピソードの場面でもありました。 1853年にチュニジアの一般的なマムド・ベン・アイドによって買収され、通路は徐々に減少しました。 彼の息子、アーメド・ベン・アイエイドは、1899年にほとんどの構造物を解体し、マナール・ギャラリーのみを保持し、1905年頃にベン・アイドの名前を変更しました。 今日は、1997年以来、歴史的記念碑として分類され、それはサウモンの古代の風呂へのアクセスなど、過去の痕跡を保存します.

スーモンの通路は、19世紀の文学をマークし、アルフォンス・ダデット(1868)、グスタブ・フロバートの伝道教育(1869)、ヴィクター・ヒューゴの犯罪の物語(1878)で登場しました。 これらの参照は、商取引、レジャー、政治的な動揺の間、パリの人生の中心的役割を果たします。 その減少は、パリの都市の変容を反映しています ハウスマン, 覆われた通路, 一度散歩の場所, より広い道路や関連する建物に方法を与えました. ベン・アイダードの通路は、目立たない部分に減ったが、その時間の物質的な証言を残します.

建築的には、19世紀のギャラリーの典型的なガラス屋根とその保存されたファサードによって特徴付けられます。 保護された要素は、歴史的記念碑としてリストされている旧バスの施設の正面と屋根を含みます。 現在の場所は、Mandar、Leopold-BellanとBachaumontの通りの間、通路のほとんどが消えているが、元のルートを思い出させます。 現代の状態、維持されず、アクセス不能な、活気のある過去とのコントラスト、パリの伝統としての保存の重要性を強調しています.

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