Origine et histoire du Pont
Les vestiges du pont du Diable, pont du Moyen Âge, se trouvent à Alet-les-Bains et franchissaient autrefois l'Aude sur l'ancien tracé de la route d'Alet à Limoux, qui grimpait ensuite la montagne de Brau avant de rejoindre Limoux par Cournanel. Ce trajet était encore utilisé en 1573, lors de la prise d'Alet par les Protestants. La chute d'une des piles marque la destruction de l'ouvrage ; elle pourrait ne pas être due à la crue de 1625, mais avoir été provoquée volontairement pour empêcher des incursions protestantes vers le nord. Le pont, très élevé au-dessus de l'étiage, comportait deux piles et trois arches. Il ne subsiste ni arches ni culée occidentale ; de la culée orientale ne restent que quelques assises posées directement sur le roc. La pile orientale est renversée et couchée dans le lit de la rivière, tandis que la seconde pile, haute d'environ quatre mètres, est encore debout et présente des éperons allongés. La naissance de l'arche centrale, qui était voûtée, est encore visible. L'appareil des piles diffère sensiblement de celui de la culée orientale, nettement décalée par rapport à l'alignement de la pile existante ; ce décalage pourrait s'expliquer par l'existence de deux ponts successifs, le second réutilisant par économie des vestiges du premier. Les vestiges du pont sont inscrits au titre des monuments historiques par arrêté du 14 avril 1948. La bibliographie signale notamment Yann L'Hote (Les ponts du Diable de France et de l'étranger), Marcel Prade (Les ponts monuments historiques) et Paul-Franck Therain (Le pont de Coq, Histoires d'une restauration).
