Timeline

Patrimonio clasificado

Origen e historia

El Viaducto de la Sumène, también conocido como el Viaducto de Vendes, es una estructura ferroviaria semimetállica construida para cruzar el río Sumène y la carretera departamental 922. Cubre las comunas de Bassignac (parte norte) y Méallet (parte sur), en el departamento de Cantal, en la región Auvernia-Rhône-Alpes. Con una longitud total de 366 metros, consta de cinco lapsos: tres en mallas metálicas de 78 metros y dos de 66 metros, apoyados por cuatro pilares de mampostería de granito. Su altitud es de 409 metros, y se encuentra a 474.000 kilómetros de la antigua línea de Bourges a Miécaze, entre las estaciones cerradas de Largnac y Vendes.

On 1 July 1893, the viaduct was used for rail traffic until its final closure on 2 July 1994. Desde entonces, ha sido prestado por los rebaños locales, demostrando una reconversión informal después de su desmantelamiento. Su arquitectura combina elementos metálicos industriales, típicos de finales del siglo XIX, y fundaciones de piedra, reflejando las técnicas de construcción ferroviaria de la época. El viaducto ilustra la expansión de la red ferroviaria en las zonas rurales, destinada a abrir territorios como el Masif Central.

Rankeado como monumentos históricos por orden del 28 de octubre de 2006, el Viaducto de la Sumène encarna ahora un notable patrimonio industrial y técnico. Su protección oficial subraya su importancia histórica y arquitectónica, así como su papel en la historia del transporte en Auvernia. Aunque la línea ferroviaria está abandonada, sigue siendo un hito visual importante en el paisaje cantaliano, atrayendo la atención de los entusiastas del patrimonio y la fotografía. Las fuentes disponibles, como la base Merimée o Structurae, documentan sus características técnicas y su estado de conservación.

El viaducto está situado geográficamente entre dos comunas, con una dirección administrativa referida en Méallet (código Insee 15123), aunque su parte norte cae bajo Bassignac. Las coordenadas GPS colocan su ubicación precisa cerca del lugar conocido como Monplaisir, en Bassignac. Esta ubicación en dos territorios comunales añade una compleja dimensión administrativa a su historia. Datos internos y licencias Creative Commons, como las de las fotos de Robin Chubret, contribuyen a su documentación visual e histórica.

Hoy en día, el Viaducto de la Sumène no ofrece tours organizados o uso turístico estructurado, según la información disponible. Su estado de conservación y accesibilidad no se detallan en las fuentes, pero su inscripción en monumentos históricos garantiza la protección contra la degradación. Es parte de un conjunto de puentes y viaductos notables del Cantal, como el viaducto de Marte situado más al sur en la misma línea ferroviaria, hoy también desuso.

Enlaces externos