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Patrimonio

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Origine e storia

Il viadotto Lanespede è una maestosa struttura ferroviaria costruita tra il 1865 e il 1867 per collegare la linea ferroviaria attraversando le Hautes-Pyrénées. Permette di attraversare il fiume Lene e la National Highway 117 (ora l'autostrada A64 nel 1989), raggiungendo la rampa di Capvern. Costruito in mattoni marcati Mine d'Orignac (11.000 m3 trasportati da carrelli ox), si estende su 200 metri di lunghezza e 35 metri di altezza, con 20 archi.

Il lavoro, iniziato l'8 maggio 1865 e completato il 1o aprile 1867, proseguì senza gravi incidenti, una rarità per il tempo. Il primo treno per prendere il viadotto nel 1869 portò l'imperatore Napoleone III al campo militare di Lannemezan. Questo passaggio imperiale segna un evento simbolico nella storia del lavoro, ora protetto come monumenti storici dal 28 dicembre 1984.

Situato alla periferia di Lanespede, Bégole e Peré, il viadotto illustra l'ingegneria ottocentesca e lo sviluppo delle infrastrutture ferroviarie in Occitanie. La sua iscrizione al patrimonio sottolinea la sua importanza architettonica e storica, mentre allo stesso tempo dimostra l'adattamento dei paesaggi alle esigenze industriali del tempo. Il nuovo percorso della RN117, costruito nel 1982 sotto la struttura, ha cambiato il suo ambiente immediato senza alterarne la struttura originale.

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