Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het Lanespede viaduct is een majestueuze spoorwegstructuur gebouwd tussen 1865 en 1867 om de spoorlijn over de Hautes-Pyrénées te verbinden. Hiermee kunt u de Lene River en National Highway 117 (nu de A64 snelweg in 1989), terwijl inhaalslag op de klim van de Capvern helling. Gebouwd van bakstenen gemarkeerd Mine d'Orignac (11.000 m3 vervoerd door ossenkarren), het strekt zich uit over 200 meter lang en 35 meter hoog, met 20 bogen.

Het werk, begonnen op 8 mei 1865 en voltooid op 1 april 1867, ging zonder ernstig ongeval, een zeldzaamheid voor die tijd. De eerste trein die het viaduct nam in 1869 bracht keizer Napoleon III naar het militaire kamp Lannemezan. Deze keizerlijke passage markeert een symbolische gebeurtenis in de geschiedenis van het werk, nu beschermd als historische monumenten sinds 28 december 1984.

Het viaduct, gelegen aan de rand van Lanespede, Bégole en Peré, illustreert 19e-eeuwse techniek en de ontwikkeling van spoorweginfrastructuur in Occitanie. Het erfgoed inscriptie benadrukt zijn architectonische en historische belang, terwijl tegelijkertijd de aanpassing van landschappen aan de industriële behoeften van de tijd. De nieuwe route van de RN117, gebouwd in 1982 onder de structuur, veranderde zijn directe omgeving zonder de oorspronkelijke structuur te wijzigen.

Externe links